Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Различные типы прогулочных велосипедов

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Различные типы прогулочных велосипедов



    Легкие прогулочные велосипеды

    Этот тип велосипеда способен перевозить рюкзаки и сумки, однако лучше всего он приспособлен для небольшой загрузки и поездки только по асфальтированной дороге. *Обычно колесо такого велосипеда имеет диаметр 28 дюймов с узкими покрышками и более высоким передаточным числом, т.е. все, что нужно для поездки по асфальту.



    Туристические велосипеды

    Основу столь популярного для многих европейских производителей вида байка составляет гибридный велосипед. Зачастую при их конструировании принимается во внимание небольшая нагрузка, багажник устанавливается только на заднее колесо, передняя вилка имеет подвеску, рама выпускается из алюминия, а передаточное число предусматривает поездку как по асфальту, так и по пересеченной местности. Туристические велосипеды по своим скоростным качествам могут не уступать своим легким прогулочным собратьям, но при этом, и в этом заключается их преимущество, они обеспечивают более прямую посадку во время поездки.



    Внедорожные велосипеды

    В эту категорию попадают горные велосипеды с возможностью установки багажника и кронштейна для бутылки. Рама таких велосипедов, в основном изготавливается из стали, а большой ее зазор подразумевает использование широких покрышек, что необходимо для поездки по бездорожью и для многодневных велопоходов. Но при этом не забывайте об отсутствии универсальности таких велосипедов: некоторые велосипедисты жалуются на недостаточную длину головной трубы, другим геометрия рамы кажется нестабильной, а перья слишком короткими. Однако это та цена, которую придется заплатить за поездку по пересеченной местности.



    Велосипеды для длительных поездок

    Такие специальные велосипеды созданы для поездок на большие расстояния, при этом их выделяет большая грузоподъемность вне зависимости от технической сложности дороги, по которой предстоит ехать. *Чаще всего используется стальная рама потому, что она обладает наибольшей жесткостью из всех используемых для этих целей материалов потому, что трубы ее большего диаметра и тяжелее по весу.

    У таких велосипедов может наблюдаться большой диапазон передаточного числа, что позволяет карабкаться на самые крутые склоны, предусмотрена возможность крепления багажника спереди, достаточно удобное седло, три круглых кронштейна для крепления бутылки, длинные нижние перья, которые позволяют навешивать вело рюкзак и длинная колесная база, которая обеспечивает стабильность управления велосипедом. Кроме того, вы сможете установить 28” или 26” покрышки, специально разработанные для таких поездок. Именно на таких велосипедах и следует отправляться в многодневный вело поход.



    Велосипеды для длительных поездок премиум класса

    К этой категории относятся элитные велосипеды, с лучшими ходовыми качествами. Оснастка их, как правило включает в себя 14 скоростную переднюю втулку Rohloff, переднюю звезду Pinion, ременную трансмиссию Gates Carbon Belt Drive и заднюю динамо-втулку Schmidt.




  • #2
    Я выбираю смешанную езду. Но всё же больше удовольствие доставляет езда по бездорожью!

    Комментарий


    • #3
      Сообщение от Юлия Посмотреть сообщение
      Я выбираю смешанную езду. Но всё же больше удовольствие доставляет езда по бездорожью!
      Да уж, асфальт поднадоел.

      Комментарий


      • #4
        Согласен лучше смешанная езда. Город лес парк. Поездил по городу отдохнули и по кочкам потрестись.

        Комментарий


        • #5
          Сообщение от Павел Посмотреть сообщение
          Согласен лучше смешанная езда. Город лес парк. Поездил по городу отдохнули и по кочкам потрестись.
          Да и вилке надо дать "просраться" :-) Пусть работает.

          Комментарий


          • #6
            Я вообще не особо люблю катать по городу. Суматоха, по трактору не поездишь народ. А по проезжей части как-то бессмысленно что ли. Короче лесок где холмистая местность. Вот самый каеееееф!))))

            Комментарий


            • #7
              Конечно интересней кататься там где народу мало и где можно вилку напрячь)

              Комментарий


              • #8
                Ну иногда и по городу прокататься можно) до работы) до магазина, например)))))

                Комментарий


                • #9
                  Сообщение от Максим Игнатьев Посмотреть сообщение
                  Ну иногда и по городу прокататься можно) до работы) до магазина, например)))))
                  дО МАГАЗИНА?И оставить вел без присмотра?! Да вы знаете толк в извращениях!!!

                  Комментарий


                  • Екатерина Волкова
                    Екатерина Волкова комментирует:
                    Редактировать комментарий
                    Под присмотром охраны можно оставить, например.

                  • МаксиК
                    МаксиК комментирует:
                    Редактировать комментарий
                    и много вы видели охранников у велопорковок при магазинах?
                    возможно в вашем городе и есть. Но меня терзают смутные сомнеия©

                • #10
                  А я люблю гонять по асфальтированой дороге в лесу, вот это кайф ) Что у крайнего вела за интересная такая штуковина на переднем колесе?

                  Комментарий


                  • #11
                    Сообщение от Катя Посмотреть сообщение
                    А я люблю гонять по асфальтированой дороге в лесу, вот это кайф ) Что у крайнего вела за интересная такая штуковина на переднем колесе?
                    Сообщение от Катя Посмотреть сообщение
                    по асфальтированой дороге в лесу
                    ??????????????

                    Комментарий


                    • #12
                      Сообщение от МаксиК Посмотреть сообщение

                      ??????????????
                      Запретка. лосиный остров. классная асфальтированная дорога - по бокам лес, кабаны, лоси, отсутствие машин, пешеходов и бордюров. по грунтам тоже хорошо, но там не погоняешь.

                      Комментарий


                      • #13
                        Сообщение от Катя Посмотреть сообщение

                        Запретка. лосиный остров. классная асфальтированная дорога - по бокам лес, кабаны, лоси, отсутствие машин, пешеходов и бордюров. по грунтам тоже хорошо, но там не погоняешь.
                        Ага, и штрафы за нахождение в том лесу. И не малые, как я понял . Лес должен быть лесом, а не городом. У нас в лесу я только одно место с асфальтом знаю, это стрельбище биатлонное. Ну и подъезды к детским лагерям.

                        Комментарий


                        • #14
                          Сообщение от МаксиК Посмотреть сообщение

                          Ага, и штрафы за нахождение в том лесу. И не малые, как я понял . Лес должен быть лесом, а не городом. У нас в лесу я только одно место с асфальтом знаю, это стрельбище биатлонное. Ну и подъезды к детским лагерям.
                          есть и без штрафов. но там уже очень иного велосипедистов и всяких лыжников на роликах, хотя в такую погоду как сейчас там тоже кайф )

                          Комментарий


                          • #15
                            Сообщение от Катя Посмотреть сообщение

                            есть и без штрафов. но там уже очень иного велосипедистов и всяких лыжников на роликах, хотя в такую погоду как сейчас там тоже кайф )
                            У нас есть масса мест в области. Нам легче.

                            Комментарий

                            Unconfigured Ad Widget

                            Свернуть
                            Обработка...
                            X