Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Как грамотно проходить крутые повороты

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Как грамотно проходить крутые повороты



    Советы по безболезненному преодолению серьезных препятствий

    Грамотное и эффектное преодоление крутого поворота-мало с чем сравнимое и полное адреналина чувство, однако сделать это получится отнюдь не с первой попытки. Добиться сцепления с поверхностью обоих колес, почти не пользуясь при этом тормозами, не снижая скорости и полностью контролируя траекторию движения вашего байка-несомненно, это один из самых сложных навыков, овладение которым требует много сил и времени. Однако, если все с самого начала делать правильно, то мало что сравнится с радостью и гордостью по поводу оставленного позади такого сложного препятствия. Давайте разберемся как это лучше сделать.

    1.Заранее планируйте прохождение поворотов

    Найдите на трассе относительно простые повороты, при прохождении которых вам не угрожает столкновение с камнями и ветками деревьев.

    Начните поворачивать заранее, обеспечив таким образом возможность вздохнуть свободно после прохождения середины поворота и далее перенесите центр тяжести вашего корпуса на центр рамы, позволив колесам самим спокойно выехать из него.

    2. Регулируйте расположение центра тяжести корпуса

    Переносите центр тяжести на переднее колесо в тот момент, когда вы достигаете середины поворота. Затем, когда вы почувствуете увеличившееся сцепление переднего колеса с поверхностью трассы, начинайте плавно переносить его в сторону заднего колеса. Таким образом и заднее колесо начинает активно учувствовать в маневре.

    Предоставьте велосипеду возможность свободно ехать вниз, а сами в это время постарайтесь почувствовать где должен находиться центр тяжести. Опыт нам подсказывает, однако, что переднее колесо не должно быть слишком разгружено, иначе вас просто вынесет из поворота на обочину.

    3. У природы нет плохой погоды

    Пользуйтесь преимуществом, которое дает осенне-зимняя погода и не уклоняйтесь от поездок по мокрой и грязной трассе-поверьте нашему опыту, гораздо проще тренировать прохождение поворотов по грязи!

    Вы давите на тормоза при более низкой скорости, велосипед становится менее податливым и если придется упасть (а куда же без этого…), то земля все равно уже мягче. Когда вы овладеете техникой прохождения поворотов по грязи на низкой скорости, попробуйте увеличить ее и переходите на твердую поверхность.

    4. Ищите выход

    Если вы можете видеть край поворота с внешней его стороны еще до входа в него, то задача его прохождения облегчается. Давить на педали и руль гораздо проще, если вы знаете что вас ждет на выходе, чем сломя голову прыгать в неизвестность…


  • #2
    Отличные советы. Буду их придерживаться. Ну или хотя бы стараться.

    Комментарий


    • #3
      Да на грязь мягче упасть)) Хотя тоже смотря как упасть

      Комментарий


      • #4
        А что делать если вдруг при прохождении поворота отказали тормоза? Однажды так случилось правда тормоз был педалями. Ох как летел потом .

        Комментарий


        • Alex Romanov
          Alex Romanov комментирует:
          Редактировать комментарий
          Так тут в таком случае ничего не сделаешь) Только лететь дальше, чем видеть)))

      • #5
        На самом деле трудно повороты прреодолевать. Советы достаточно актуальные. Спасибо.

        Комментарий


        • #6
          Вот с грязью спорный момент, можно так нападаться, что потом на твердую поверхность уже совсем страшно будет выходить

          Комментарий


          • #7
            Пока не пробовала проходить такие повороты, хотя по жизни экстркмал! Вот в следующем сезоне можно будет уже опробовать многое, так как ребёнок уже сам будет за рулём.

            Комментарий

            Unconfigured Ad Widget

            Свернуть
            Обработка...
            X