Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обзор велосипеда 2018 Crux Elite 1X от Specialized

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обзор велосипеда 2018 Crux Elite 1X от Specialized



    Стоимость: $ 3958

    Последняя модель Crux садится на диету

    Оценка экспертов Planetavelo: 4,5/5

    Вердикт экспертов Planetavelo: «С его мощнейшим набором скорости, великолепной устойчивостью и легкостью в управлении новый Crux является образцом байка для велокросса»

    Достоинства: набор скорости, сбалансированное управление, великолепное расположение тросиков, комфортабельный кокпит, повышенное сцепление шин, обеспечение комфортной поездки

    Недостатки: слегка избыточное натяжение тормозного тросика и выступающий передний конец его

    Стоит приобрести, если: для вас приоритетом в велокороссе является быстрый набор скорости и незначительный вес байка

    Инженеры компании Specialized посадили Crux на диету, сократив список достоинств до всего лишь двух: легкий и быстрый. Поскольку он не был создан для того, чтобы пылиться на стенде в магазине, одно-два движения педалями скажут вам больше, чем речь продавца.

    Crux является образцом велосипеда, на котором набор скорости на трассе для велокросса происходит мгновенно. Кроме того, у нового вездехода сложно выявить недостатки даже самому придирчивому знатоку.

    И, хотя есть несколько моделей, которые превосходят Crux по некоторым параметрам, в целом он обеспечивает превосходное сочетание комфорта, мощи и великолепного сцепления с поверхностью, и в этом ему нет равных. Есть еще одна интересная деталь: он позволяет получить исчерпывающую информацию о трассе после прохождения первого ее круга, что, несомненно, добавляет ему очков.

    Хотя нельзя отнести Crux к числу некомфортных велосипедов, но если при прохождении трассы вам важен в первую очередь комфорт, то стоит обратить внимание на другие модели. И тем не менее, все они, эти комфортные велосипеды, уступят Crux в его способности мгновенно набрать высокую скорость. Что ж, выбор за вами…

    Оценка Crux со стороны экспертов близка к максимальной в 5/5, но я считаю, что ходовые качества его можно улучшить за счет усиления переднего треугольника, что придаст дополнительную маневренность при преодолении технически сложных участков и уверенность при спуске, что характерно для всех современных XC хардтейлов.

    Насколько актуально такое предложение сегодня судить трудно, но нет сомнения в том, что современные велокроссовые трассы сохранят тенденцию к привлечению зрителей за счет постоянного их усложнения.

    Ну и последнее: вес. Несмотря на то, что у некоторых велосипедов (например, у Force 1) отдельные узлы и детали могут быть легче, вряд ли вы найдете циклокроссовый байк легче, чем Crux.

    Подводя итог, можно сказать, что ходовые качества, соответствие жестким требованиям велокросса, стабильная геометрия и замечательно низкий вес делают модель Crux лучшим велосипедом сезона.

    Спецификация велосипеда Crux Elite X1

    Шатуны
    Sram Rival 1
    Вилка
    S-Works FACT 11r carbon
    Материал рамы
    Карбон FACT 11r
    Передняя шина
    Terra Pro TLR 33мм от Specialized
    Задний дерейлер
    Sram Rival 1
    Задняя шина
    Terra Pro TLR 33мм от Specialized
    Манетка
    Rival 1 от Sram
    Колеса
    SLX24 Disc от Roval

  • #2
    Замечательный у него плюс, что скорость быстро развивает) Хороший вел!

    Комментарий


    • #3
      Оценка планетавело хорошая! Значит вел тоже хорош! Только дорогущий, но он стоит своих денег!)

      Комментарий


      • #4
        Характеристики велосипеда отличные. Дизайн симпатичный. Люблю розовый цвет))))

        Комментарий


        • Максим Игнатьев
          Максим Игнатьев комментирует:
          Редактировать комментарий
          Дизайн крутой. Думаю, расцветки у него и другие есть))

        • Екатерина Волкова
          Екатерина Волкова комментирует:
          Редактировать комментарий
          Цвет очень красивый, Вы правы))))

      • #5
        Прям девчачий-девчачий, розовенький. Мне очень нравится. Но это на самом деле далеко не самый важный показатель в велосипеде.

        Комментарий


        • #6
          Эх, хотя бы соточку на таком предоставилась бы возможность проехать

          Комментарий

          Unconfigured Ad Widget

          Свернуть
          Обработка...
          X