Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Шоссейники, основное предназначение

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Шоссейники, основное предназначение

    С шоссейником знаком не понаслышке. Катал на нем около пяти лет подряд, пока не приобрёл себе горняк. Это два разных велосипеда, их даже сравнивать не нужно, потому, что цель шоссейника - быстрая езда по абсолютно ровной трассе, а горного - по бездорожью, грунтовке. Мне приходилось катать на нём по разным местам, и его предназначение оправдывает себя только на идеальной дороге.
    Основное отличие шоссейного велосипеда - это низкая аэродинамическая посадка и бараний руль, в простонародье - рога. Тормоза расположены на этих самых рогах, поэтому ехать удобно только приняв правильное положение иначе не затормозить вовремя. Вилка в отличии от горняка, жёсткая. Шины узкие слики, для лучшей прокатки. Сиденье подбирается обычно тонкое, легкое. Шоссейный велосипед невозможно нагружать дополнительным весом, потому, что его основная цель развитие большой скорости на длительных соревнованиях. Рама легкая, но не сказать, что достаточно хрупкая. Не практичный велосипед для городских дорог, бордюр и прыжков.

  • #2
    Хочу дополнить, что именно шоссейные велосипеды участвуют в самых известных велогонках мира, таких как «Тур де Франс», «Джиро Италии» и других.
    Новички, как правило, не могут сразу ездить на шоссейном велосипеде, так как такие велосипеды очень жёсткие и посадка у них отличается.
    По скорости шоссейник превосходит все остальные велосипеды. Профессионалы-велосипедисты могут развивать скорость даже до 70 км/ч.
    Если асфальт не совсем ровный, то скорость езды на шоссейнике снижается, по разбитому асфальту вообще нельзя на нем ездить. На большинстве шоссейников нет даже багажников и мест для их крепления, так что у них другое назначение.

    Комментарий

    Unconfigured Ad Widget

    Свернуть
    Обработка...
    X