Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Новая линейка велосипедов 2018 Sequoia Light от Specialized

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Новая линейка велосипедов 2018 Sequoia Light от Specialized



    Линейка велосипедов Sequoia от Specialized произвела достаточно ощутимый фурор в прошлом году, когда впервые была представлена на обозрение широкой публике. *Будучи адаптированной под новые требования версией AWOL, линейка велосипедов 2018 Sequoia являются идеальными байками для велотуризма, велопрогулок и поездок по пересеченной местности. *При изучении спецификации становится понятным, что велосипед задуман как менее притязательная модель, и вес груза во время похода не должен превышать 15 кг.

    Карбоновая вилка является одной из визитных карточек моделей Sequoia Elite и Expert. Вместе с конусообразной рулевой колонкой, внутренней маршрутизацией тросиков, креплением для крыльев и багажника, сквозной осью и дисковыми тормозами ***‘flat mount’ она не только классно выглядит, но и является весьма функциональной. Посудите сами: в такую вилку можно вставить даже 50мм колесо! Тем не менее, в базовую комплектацию Sequoia такая вилка не входит, она заменена стальным аналогом для снижения стоимости.

    Ростовка линейки Sequoia включает в себя шесть различных размеров. *Рама каждого из размеров имеет определенную вставку из стальной трубки для обеспечения комфортной езды и у нее даже имеется резьбовой кареточный стакан (да уж!!). Ушко для крепления можно найти в любом месте рамы, некоторые из них предназначены для заднего багажника, крыльев и так же имеется крепление под бутылку с водой под нижней трубой. *Приковывает внимание также то, как аккуратно проложены тросики под нижней трубой рамы.

    А теперь давайте познакомимся с велосипедами поближе.

    Туристические велосипеды линейки 2018 Sequoia Light



    Топ модель, Sequoia Expert, укомплектована групсетом SRAM Force 1×11, с гидравлическими тормозами и карбоновой системой. 38-зубчатая передняя звезда и кассета 11-42t позволяют использовать передаточное число 25 — 96″, что вполне позволит преодолеть грязь в большинстве случаев. *Флагман линейки может похвастаться колесами Specialized Cruzero, которые были разработаны под спицы одинаковой длины как для переднего, так и для заднего колеса. *Вот это действительно здорово! Модель 2018 Sequoia Expert потеряла в весе $200 и стоит теперь всего лишь $3300.



    Модель среднего класса Sequoia Elite может гордится 1-скоростным групсетом Shimano 105 и гидравлическими тормозами. Система FSA Gossamer Sub-Compact crankset две звезды с 48 и 32 зубцами, при этом самая маленькая из них соответствует такой же звезде как у модели Expert (25″), но при этом передаточное число самой большой звездочки у нее выше (122″). При этом, как ни странно, скидка на модель среднего класса была даже выше, чем на топ модель (20%). Вы можете приобрести 2018 Sequoia Elite за $2000.



    Модель базовой комплектации линейки Sequoia по-прежнему считается байком-убийцей. Основанием так считать служит 9-скоростной групсет Shimano Sora и 9-скоростной переключатель скоростей Alivio 9 для горного велосипеда. Такой комплект позволяет установить 36-зубчатую кассету на заднем колесе, что вполне совместимо с со сверхкомпактными шатунами, и в итоге позволяет получить передаточное число 25-111″. Колеса базовой модели ничем не отличаются от Expert, как, впрочем, и большинство других комплектующих. Владение 2018 Sequoia вам обойдется в $1350.

    Не впечатлились ни одним из велосипедов Sequoia в сборке? Ничего страшного, компания Specialized так же выставляет на продажу раму Sequoia с карбоновым подседельным штырем CG-R, руль, вынос руля и головную трубу. Творите, да обрящете! **Комплект 2018 Sequoia Pro Module можно приобрести за $1500.



    Чем отличается Sequoia от других туристических велосипедов? *Давайте сравним модели:

    Sequoia и Diverge

    – Максимальная ширина покрышки у Diverge на 10 мм шире, чем у *Sequoia (35 и 45мм соответственно)

    –Расстояние до верхней точки рулевой колонки у Diverge короче примерно на 10 мм, при этом расстояние между каретой и верхней точкой рамы одинаково

    – Рулевая колонка Diverge более поворотливая подобно шоссейному велосипеду

    – Нижние перья рамы у Diverge на 10-15 короче, чем у Sequoia

    –Diverge использует эластомерную подвеску ‘Future Shock’ на выносе руля

    – Рама Diverge выполнена из алюминия или карбона, в то время как у Sequoia из стали

    Sequoia и AWOL

    – Максимальная ширина покрышки AWOL на 5 мм уже, чем у **Sequoia (50 и 45мм соответственно)

    – Расстояние до верхней точки рулевой колонки у AWOL ничем не отличается, но при этом расстояние между каретой и верхней точкой рамы больше примерно на 30 мм

    – Рулевая колонка AWOL менее поворотливая, но при этом более устойчивая и подобна колонке горного велосипеда

    – Нижние перья рамы AWOL длиннее *Sequoia на *25 мм.

    – Вилка AWOL выполнена из стали в то время, как у двух топ моделей Sequoia она сделана из карбона


  • #2
    Я бы хотела себе что-то подобное, для туризма)

    Комментарий


    • #3
      я сразу обратил внимание на тросики, действительно аккуратненько так лежат)

      Комментарий


      • #4
        Хороший велосипед для туризма. Но он мужской по моему?..

        Комментарий


        • #5
          завышена цена на него

          Комментарий


          • #6
            Меня не особо впечатлили! Не представляю как с таким рулём можно ехать...

            Комментарий

            Unconfigured Ad Widget

            Свернуть
            Обработка...
            X