Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Первая поездка на велосипеде Rove от Kona

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Первая поездка на велосипеде Rove от Kona



    Компания Kona обновила линейку Rove, выпустив две новые модели — LTD и NRB.

    Впервые мы увидели обновленный Kona Rove в апреле на ежегодном велосипедном фестивале Sea Otter Classic в американском городе Монтерей. А совсем недавно мне удалось прокатиться на Rove LTD и посмотреть как он ведет себя на дороге. Кроме того, я пообщался с командой, создавшей линейку Rove и проникся философией, которая стоит за велосипедами.

    Уже некоторое время линейка Rove занимает свое место в конюшне Kona. Учитывая рост популярности гравийных и шоссейных велосипедов («веселые шоссейники» — так я их называю), все больше и больше людей катаются по самым разнообразным и сложным маршрутам на велосипедах с самым что ни на есть шоссейным рулем. Велосипед Rove от Kona не только хорошо справляется с поставленными перед ним задачами, но и отлично выглядит, да и просто жаждет приключений.

    Подходящая геометрия

    При проектировании Rove инженеры компании хотели показать «свой взгляд на шоссейный велосипед, и как может показать себя велосипед с шоссейным рулем». Целью, которую ставили перед собой инженеры, было создание велосипеда с современной и удобной геометрией, велосипеда доступного и адаптирующегося к любым условиям (с возможностью поставить крылья, колеса любого размера или звездочки в различных комбинациях), а также с клиренсом для любого размера колес.

    В обновленной линейке Rove несколько моделей с одной геометрией. (В прошлом году у каждой из моделей была своя геометрия)



    Дизайн и конструкция

    Модель Rove NRB спроектирована с использованием колес 26” с покрышками 47c WTB Horizon, но на нее также можно поставить 28”. Самым сложным для инженеров Kona оказалась зона каретки. Поставив перед собой цель — короткие нижние перья (435 мм), возможность использовать большие покрышки и различные кассеты, для модели NRB решено было использовать двухкомпонентную систему из каретки и соединенных нижних перьев. Для лучшего распределения веса нижние перья соединены вместе. Это минимизирует толщину с ведущей стороны перьев, для того чтобы можно было использовать комбинации звездочек 1x и 2x. Это также помогает в решении других проблем, для которых теперь не нужно снимать защиту перьев.

    Технические характеристики

    Велосипед Rove NRB доступен в двух моделях с алюминиевой рамой: NRB DL и NRB. Есть также премиум модель с рамой из стали Reynolds 853 — Rove LTD. На всех моделях стоит карбоновая вилка с дисковыми тормозами, которую Kona также используют в своих велосипедах серии Jake. Велосипед использует колеса 26” WTB с покрышками WTB Horizon 47c. К тому же, на него можно легко установить бескамерные покрышки. В стальной модели LTD использована трансмиссия 1x SRAM с тормозами и переключателем передач Force. Модели NRB и NRB DL используют трансмиссию 2x. В модели NRB DL сочетаются Shimano 105, комплект Ultegra и гидравлические дисковые тормоза Shimano. В NRB стоит трансмиссия Shimano Tiagra и механические тормоза TRP Spire. Модели с алюминиевой рамой NRB DL и NRB обзавелись внутренней маршрутизацией тросиков и внешним расположением тормозного тросика. У стального Rove LTD внешняя маршрутизации на нижней трубе рамы.



    Впечатления от первой поездки

    День, который я провел на Rove LTD, прошел просто отлично. Велосипед не только необыкновенно выглядит, но приносит массу удовольствия во время поездки. На моем пути встретились самые разнообразные виды дорог. Крутые подъемы, сухой и высохший гравий, крутые, плоские повороты, разбитый асфальт и даже несколько технически сложных скал и спусков. Велосипед вел себя безукоризненно и вдохновлял на более сложные подвиги, на которые я никогда бы не решился на обычном велосипеде с шоссейным рулем. Я экспериментировал с давлением в шинах на протяжении всего дня. Поначалу, велосипед казался непредсказуемым, но я уменьшил давление в шинах и получил достаточно хороший результат, который позволил мне и дальше ехать по сложному маршруту не снижая скорости. За те четыре часа, что я провел на велосипеде, он показался мне достаточно комфортным.

    Стоимость
    • Kona Rove NRB: 1 699 долларов
    • Rove NRB DL: 2 099 долларов
    • Kona Rove LTD: 3 599 долларов


  • #2
    Нравится мне такой цвет салатовый) Несомненно велик хорош.

    Комментарий


    • #3
      Отличный отзыв про него) Я бы покатал на таком.

      Комментарий


      • #4
        Хорошее и достаточно полное описание по велосипеду! А цвет просто супер!

        Комментарий


        • #5
          Велосипед отличный. Ну и цена естественно соответствующая)

          Комментарий

          Unconfigured Ad Widget

          Свернуть
          Обработка...
          X