Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Как мы можем предотвратить кражи велосипедов?

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Как мы можем предотвратить кражи велосипедов?



    Покупка и продажа краденых велосипедов и запчастей к ним — дело крайне легкое. Что мы можем с этим сделать?

    Мне кажется, что сейчас украсть велосипед крайне просто. Я имею в виде, что тот, кто угонит велосипед, разберет его на запчасти за считанные минуты. В этом случае даже сам производитель не сможет определить от какого велосипеда та или иная украденная запчасть.

    Эти запчасти могут легко попасть в руки ничего не подозревающих покупателей по соблазнительно низким ценам через магазины, реализующие товары с большими скидками, которым не интересно проверять законность поступающего к ним товара. Да, на велосипедной раме может быть выбит номер или название модели, но его можно просто спилить за несколько секунд.

    Все, что у нас есть — это рынок, на котором вполне хорошо устроились воры-оппортунисты и покупатели с их низкими моральными устоями. В таких условиях торговля торговля будет осуществляться не напрямую: запчасти можно отправить почтой, а целый велосипед — курьером.

    Остановить или замедлить такую торговлю — задача трудоемкая, но не невозможная. Посмотрите, как поставлена борьба с кражами мотоциклов, когда производители предприняли определенные меры для предотвращения кражи и последующей реализации таких запчастей и байков.



    Например, существует сервис Datatag, благодаря которому можно идентифицировать любой мотоцикл. Если вы станете обладателем, к примеру, Ducati Scrambler, то, скорее всего, его уникальный идентификационный номер будет в базе Datatag. Кроме того, каждый из компонентов мотоцикла также защищен своей уникальной системой защиты, которую практически невозможно заметить и снять. Если байк когда-нибудь будет украден, а затем найден полицией, то его можно будет легко опознать и вернуть владельцу в максимально короткий срок.

    Сервис Datatag работает и с велосипедами, но мы еще не встречали такую модель, на которой его бы использовал сам производитель. Возможно добавление на велосипед защиты от Datatag — это именно то, что нужно, для того, чтобы замедлить развитие такого прибыльного бизнеса, как воровство велосипедов.

    Итак, как вы думаете,, что нужно сделать, чтобы продавать краденые велосипеды стало труднее? Стоит ли быть более бдительными при покупке запчастей и велосипедов с площадок, где могут продавать краденный товар? Стоит ли нам, покупателям, прилагать усилия, чтобы велосипедный рынок был законным?

    Напишите свое мнение в комментариях.


  • #2
    Я стараюсь свой вел вообще нигде не оставлять без присмотра.

    Комментарий


    • МаксиК
      МаксиК комментирует:
      Редактировать комментарий
      Такой же.:-)

  • #3
    Без понятия, даже не задумывался по этому поводу. Легче правда просто не оставлять байк без присмотра и проблем не будет.

    Комментарий


    • #4
      Думаю от краж пока спастись невозможно, еще не придумали что-то такого чтобы не угоняли велики и не снимали зап.части.

      Комментарий


      • #5
        Чтоб сложней было продавать краденные запчасти полиция должна делать рейды по местам где продают велосипеды и запчасти к ним. Ну типа с проверкой что откуда и тд.
        тогда самим продавцам не выгодно будет все это продавать

        Комментарий


        • #6
          У меня есть конечно замок, но я ему всё равно не доверяю. Крайне редко если и оставляю вел без присмотра и ухожу по делам, то меня не покидает чувство беспокойства за него!

          Комментарий


          • #7
            Вот интересно есть сигнализация на велосипед ?
            На автомобиль и мотоцикл точно есть .

            Комментарий


            • #8
              Сообщение от Павел Посмотреть сообщение
              Вот интересно есть сигнализация на велосипед ?
              На автомобиль и мотоцикл точно есть .
              Есть и не одна. Но они мало эффективны.
              спёр байк,бросил в фургон и всё,нет байка.Даже если GPSсигналка стоИт.
              и не забывайте,на байке уехать проще чем на авто.
              Машины с сигналками угоняют,что про байки говорить?
              И с другой стороны,как тогда продать честному владельцу б/у деталь? Это сколько же документов должно быть у веловладельца: на каждый узел и запчасть?

              Комментарий


              • #9
                Но сигналка по идее орать должна. Даже если в фургон кинуть то по идее это должно привлекать внимание .
                Или я ошибаюсь ?

                Комментарий


                • #10
                  Сообщение от Павел Посмотреть сообщение
                  Но сигналка по идее орать должна. Даже если в фургон кинуть то по идее это должно привлекать внимание .
                  Или я ошибаюсь ?
                  Должно,но не обязано. Поинтересуйтесь как реализованы велосигнализации. Во первых,прятать сигналку на байке сложно,это не машина. Ну и технологии исполнения самих сигналок далеки от автосигналок. Даже если у вас будут пилить замок и это привлечёт внимание,можно сказать что это ваш велик и вы сломали ключ от замка. В общем придумать массу отговорок.
                  да и в конце концов,кто мешает снять просто аксессуары с байка,а не красть весь целиком?

                  Комментарий


                  • #11
                    Да и не факт что вы успеете добежать до байка при срабатывании сигнализации.
                    Машины с ними крадут, что уж о байках говорить?

                    Комментарий


                    • #12
                      Это точно
                      Тут остается только не выпускать его из вида

                      Комментарий


                      • #13
                        и катать не одному.

                        Комментарий

                        Unconfigured Ad Widget

                        Свернуть
                        Обработка...
                        X