Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Профилактический осмотр и смазка педалей Shimano SPD: пошаговая инструкция

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Профилактический осмотр и смазка педалей Shimano SPD: пошаговая инструкция



    Простая и короткая процедура профилактики работы педалей Shimano

    Немного об устройстве педалей

    Подшипники: во всех типах педалей Shimano SPD по-прежнему используются конусные насыпные шариковые подшипники. Мы не советуем снимать их с оси, поскольку поставить их на место будет не так просто.

    Корпус педали: обычно сделан из сплава алюминия или карбонового композитного ударопрочного материала.

    Пружины: стальные цилиндрические пружины являются главным достоинством педалей. *

    Оси: Shimano предпочитает жесткость и надежность, которую дает сталь в своих педалях. *Демонтировать любую педаль Shimano SPD можно 6 или 8 мм. торцовым ключом. В случае некоторых более дешевых моделей можно использовать 15 мм ключ. *

    Регулировочные винты: для регулировки уровня жесткости на педалях имеются 3-мм шестигранные натяжные болты. *

    Резьбовое стопорное кольцо: с его помощью педаль плотно садится на ось. В более бюджетных вариантах его роль отводится нейлоновой заглушке.

    Пятиминутный профилактический ремонт педалей Shimano

    Итак, если вкратце:
    • Время: 5 минут
    • Уровень мастерства: средний


    Инструментарий
    • 7 и 10 мм ключи
    • Шестигранники
    • *Плотная водонепроницаемая смазка
    • Обезжиривающее средство
    • Ветошь
    • Масло
    • Ключ TL-PD40 от Shimano или плоскогубцы с зажимом (при наличии нейлоновой заглушки) **


    1.Промойте педали



    Рекомендуется начать с этого во избежание попадание грязи внутрь.

    Тщательно обработайте педаль обезжиривающим средством, а лучше помойте мыльным раствором и высушите компрессором перед началом работы. **

    2. Снимите ось



    Слегка зафиксируйте педаль в тисках и открутите стопорное кольцо. *Для этого вам потребуется 17 мм торцовый ключ, если на педали есть под него грани или Shimano TL-PD40 при наличии шлицевого кольца.

    Обратите внимание на то, что правая педаль имеет левую резьбу.

    3. Очистите ось и корпус от грязи *



    После того, как вы сняли стопорное кольцо, вытащите ось из корпуса. *

    Заводская смазка в случае эксплуатации педали будет черного цвета. **

    Удалите старую смазку из подшипников. **

    4. Обратная сборка педали *



    Залейте в корпус педали почти по самый обод плотную водонепроницаемую смазку. Смазка может быть легче, но тогда эту процедуру придется повторять чаще. *

    Вставьте ось обратно и закрутите стопорное кольцо руками. *

    Возьмите торцовый ключ (или ключ TL-PD40) и плотно затяните кольцо.



    По мере затягивания кольца ось будет выдавливать старую смазку и характерные звуки будут вам говорить об этом. *

    При необходимости повторите процедуру. *

    Удалите остатки старой смазки с внешней части корпуса педали.

    5. Смазка пружин



    Настало время обратить внимание на пружины, которые должны работать с минимальным трением. *

    Вам просто нужно капнуть на заводскую смазку немного масла.

    6. Очистка резьбы



    Очистка резьбы педали и шатуна производится обезжиривающим средством. Далее резьбу необходимо смазать.



    *Профилактика педалей для педантов *

    То, о чем речь пойдет ниже делать необязательно, если вы уже разобрали, смазали и собрали педали так, как мы говорили об этом выше. Этого вполне достаточно.

    Тем не менее, если вы обнаружили люфт в педали или очень сильно захотели убедиться в том, что все просто идеально, тогда:

    1.Снимете подшипники *



    Сначала обезжирьте ось, далее открутите контргайку 7 или 10мм ключом. ***

    2. Осмотрите подшипники



    В современных педалях подшипники очень плотно сидят на оси.

    Тем не менее, проверьте их состояние и, если оно хорошее, слегка смажьте их перед откручиванием 10 мм. гайки. *

    3. Отрегулируйте их натяжение



    Затягивайте 10 мм гайку до полного исчезновения люфта, возможно это придется делать несколько раз. *При затягивании гайки шарики не должны рассыпаться.

    После устранения люфта закрутите сначала 7 мм, а затем и 10 мм гайки.

    4. Обратная сборка педали

    Начните с шага 4 «Пятиминутного профилактического ремонта педалей Shimano».

    Несколько полезных советов



    Профилактика педалей Shimano с нейлоновой заглушкой

    Более старые модели SPD (и некоторые современные бюджетные) имеют резьбовые нейлоновые заглушки. *

    Снять их не так просто, особенно в первый раз, поэтому используйте плоскогубцы, специальный инструмент TL-PD40 и тисочки. **

    Как совместить пазы на туфлях с шипами на педалях SPD в случае возникновения проблем *

    Пазы в некоторых туфлях и шипы на педалях могут не совпадать. Выход может быть простым: необходимо аккуратно срезать острым лезвием резиновый слой в районе паза туфель. **

    Это будет означать меньшее давление на паз, однако не переусердствуйте, иначе люфт гарантирован. **

    Как прекратить появление этого противного и скрипящего звука *

    Если этот звук преследует вас, особенно при дожде, смажьте шипы и пазы свечным воском. Это действенное средство и к тому же к воску не прилипает грязь. **


  • #2
    Я бы просто помыла) но со временем в любом случае придется чистить их, как бы не хотелось! Спасибо за полезную статью!

    Комментарий


    • #3
      Правильные советы и полезные. Спасибо!

      Комментарий


      • #4
        Я и не думала, что все это надо делать.

        Комментарий


        • #5
          ооо вот такие статьи обожаю больше всего так как люблю "копаться" в байках

          Комментарий


          • #6
            Многие мужчины любят покапаться в великах и машинах. Вот девушек дефицит.

            Комментарий


            • Alex Romanov
              Alex Romanov комментирует:
              Редактировать комментарий
              Конечно, девушек мало кто любит копаться в грязи))

          • #7
            Никогда этим не занималась, но думаю статья полезная для тех кто в великах хорошо разбирается.

            Комментарий


            • #8
              Сообщение от Маша Посмотреть сообщение
              Я и не думала, что все это надо делать.
              Я думаю вам не надо, вряд ли у вас контактные педали

              Комментарий

              Unconfigured Ad Widget

              Свернуть
              Обработка...
              X