Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Как заклеить прокол камеры

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Как заклеить прокол камеры



    Пошаговая инструкция для новичков по заклейке камеры

    Мы расскажем как заклеивать пробоину на примере камеры горного велосипеда. *Заклейка камеры шоссейного велосипеда может слегка отличаться *

    1.Как обнаружить прокол

    Тщательно осмотрите протектор шины начиная с ниппеля для выявления причины прокола. *Кроме того, не забывайте про боковины, причина может быть и там.

    Удалите стекло, камешки и прочие посторонние предметы.

    Даже если вы нашли одну причину прокола, продолжайте осмотр покрышки, причин может быть несколько. **

    2. Как вытащить камеру

    Выпустите воздух из камеры и плавным движением протолкните ниппель внутрь. При наличии стопорной гайки открутите ее. ***



    Для начала разбортирования колеса возьмите две монтажные лопатки, вставьте одну из них между ободом и покрышкой с противоположной стороны от ниппеля, а другую приблизительно в 5 см. от нее. Постепенно начинайте отжимать край покрышки от обода и по мере высвобождения края передвигайте лопатку дальше. Снимите покрышку с обода.



    3. Как обнаружить прокол в камере



    Накачайте камеру и постарайтесь услышать характерный свист. Если это сделать не удастся наберите в таз воды и протащите надутую камеру сквозь воду до момента появления пузырьков. Высушите камеру перед началом обработки. *

    4. Как подготовить камеру к заклейке *

    Выберите заплатку нужного размера.



    Зачистите поверхность вокруг прокола наждачной бумагой. *

    Если на это место нанесена маркировка сравняйте ее с поверхностью, в противном случае могут возникнуть проблемы с плотностью приклеивания заплатки. *Тщательно сметите все посторонние частицы с места заклейки.



    Если вы используете самоклеящиеся заплатки такие, как GP-2 от Park, просто сильно прижмите их к месту прокола. ***

    Если вы заклеиваете прокол традиционным способом, сначала нанесите клей на камеру и тщательно размажьте его по поверхности и дайте ему просохнуть. Нанесите второй слой и снова дайте ему просохнуть. Слои должны быть немного больше, чем размер заплатки. *Если клей высох достаточно хорошо, то он должен поменять цвет с блестящего на матовый.

    5. Как нанести заплатку



    Удалите фольгу и, сражу же приложите заплатку к месту прокола. Жестко прижмите ее, при этом сем сильней вы надавите на нее, тем более прочно она приклеится. ***



    6. Просмотрите покрышку и резиновую прокладку обода изнутри

    ***


    Перед вставкой камеры в колесо тщательнейшим образом проверьте покрышку изнутри. Нет ничего более обидного, чем тут же получить повторный прокол. *Также настоятельно рекомендуем просмотреть резиновую прокладку обода на предмет выпирающих кончиков спиц и при необходимости используйте ободную ленту Velox. *



    7. Как вставить камеру обратно



    После тщательной проверки покрышки и качества заклейки камеры вставьте руками одну сторону покрышки в обод.

    Слегка накачайте камеру и вставьте ее в колесо, начиная с ниппеля. **

    Начиная с противоположной от ниппеля стороны, пальцами вставляйте покрышку в обод. Плавно вставляйте покрышку до тех пор, пока не останется одна небольшая часть ее, которая находится поверх обода. **

    Надавите на ниппель («втопите» его) и затем пальцами аккуратно вставьте выступающую секцию на место. **

    Даже если покрышка очень жесткая не стоит поддаваться соблазну использовать монтажную лопатку, если, конечно, не хотите повторить процесс заклейки снова. *

    В случае жесткой покрышки мы рекомендуем опустить обод с ней на твердую поверхность, зажать покрышку ногами и прокатывая ее по направлению к себе попытаться одеть на обод. Строительные перчатки также могут помочь решить проблему. ***

    8. Окончательная проверка



    Проверьте плотность заправки покрышки и убедитесь в том, что камера нигде не зажата между ободом и покрышкой. **

    Если такое произошло, «промассажируйте» покрышку для устранения дефекта. **Кроме того, попробуйте слегка накачать камеру, это может помочь. *



    Накачайте камеру до рекомендуемого давления и убедитесь в том, что покрышка равномерно облегает обод и нет никаких вздутий. **

    Заклейка прокола: несколько полезных советов
    • ********************При удалении камеры из покрышки обратите внимание на то, как она располагается вокруг колеса. Это поможет найти прокол, если причина его выпирает из покрышки. ***
    • ********************После обнаружения места прокола пометьте его мелом, это поможет при его заклейке. **
    • ********************Если под рукой не оказалось наждачной бумаги, вы можете зачистить камеру об камень или об асфальт *

    Как обнаружить прокол

    Обычный прокол



    Причиной его как правило является различный мусор: куски стекла, проволоки и т.д. Они протыкают покрышку и камеру. **

    Бороться с такими проколами как правило дохлый номер. А по закону подлости они чаще всего происходят именно в дождливую погоду потому, что влажная поверхность играет роль смазки и позволяет острым предметам легче протыкать колесо. *

    Укус змеи



    Два небольших отверстия в камере расположенных рядом друг с другом похожи на укус змеи. Причиной их служит закусывание камеры ободом при наезде на предмет с острыми краями. *

    В основном такому укусу подвержены слабо накачанные камеры. *Если же такое происходит систематически видимо стоит подумать о переобувании в бескамерную резину.

    И последнее. При таком проколе проверьте, не пострадала ли боковая часть покрышки.

    Прокол спицей

    Прокол с внутренней стороны камеры означает, что источник его кроется в само ободе, точнее спицей, либо порванной ободной лентой, если она сделана из жесткого материала. **

    Проверьте насколько равномерно ободная лента закрывает головки спиц и убедитесь в том, что в них нет стружки ли иных посторонних предметов. **

    Еженедельная проверка колес

    Еженедельно осматривайте колеса на предмет порезов, вздутий и признаков значительного износа. При наличии одного или нескольких таких дефектов покрышки необходимо заменить. *При обнаружении торчащего кусочка стекла или иного постороннего предмета, удалите его пинцетом. *

    Не забывайте постоянно проверять давление обоих колес с помощью манометра. *Колеса, накачанные до определенного спецификацией давления, будут вам служить дольше и вероятность получения прокола также становится меньше. *


  • #2
    Спасибо за стать. Легче купить новую, чем заклеивать.

    Комментарий


    • Максим Игнатьев
      Максим Игнатьев комментирует:
      Редактировать комментарий
      это понятно,что легче новую купить. А если на дороге поломка?!

  • #3
    Спасибо за урок) Как хорошо, что я это все знаю

    Комментарий


    • #4
      я тоже думаю,что проще купить новую и всегда иметь одну в запасе!проще быстренько заменить накачать и в путь,а из старой камеры сойдет неплохая защита пера)))

      Комментарий


      • #5
        Когда частые проколы новых не напокупаешься, а на заклееной можно прекрасно ездить

        Комментарий


        • #6
          Доступно и понятно всё написано, хорошо что я пока с проколом не сталкивалась!

          Комментарий


          • #7
            Очень интересная и полезная статья, не поняла только, чем им не угодили монтажки

            Комментарий


            • #8
              Вы шутите? Купить новую??? Из-за маленького отверстия? Вот буквально вчера только заклеивала прокол. Размер прокола пару микрон (возникла из-за кусочка проволки) - на глаз и свист не найти, только накачать и в ёмкость с водой по пузырям. И вы считаете, что надо было хорошую камеру без каких-либо дефектов, но с проколом пустить под нож на защиту пера и купить новую???
              Мне этого не понять...ремнаборы (хотя хватит и клея с заплатками) стоят дешевле хорошей камеры.

              Комментарий


              • #9
                Большая часть времени и сил тратится на разбортовку колеса. А ее придется делать даже если вы купите новую камеру. Заклеить камеру дело 5 минут)

                Комментарий


                • #10
                  Didi, полностью согласна с вами! Да и думаю многие именно заклеивают, а не покупают новые покрышки! Мы в детстве использовали тот метод , который вы выше описали) клеили сами и гоняли без проблем...

                  Комментарий


                  • #11
                    Главное чтоб руки из правильного места росли, а то я один раз заклеила, положила груз, выждала 24 часа, подняла груз и поняла, что заплатка приклеилась к грузу

                    Комментарий


                    • #12
                      Это точно! Если не из того места растут, тут лучше туда не лезть, а предоставить это дело специалистам.

                      Комментарий

                      Unconfigured Ad Widget

                      Свернуть
                      Обработка...
                      X