Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Как подготовить велосипед к зиме

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Как подготовить велосипед к зиме



    Получите максимальное удовольствия от зимних поездок без ущерба для велосипеда

    Когда летний ветер сменяется холодным, и тьма начинает быстро вытеснять дневной свет, мы уверены в одном: дожди и, возможно, снег, как и холодная погода не заставят себя ждать. Равно как и машины, которые рассыпают реагент по дорогам.

    Пора подготовить железного друга к зиме. Именно поэтому мы собрали не сложные, но проверенные способы защиты велосипеда. Для тех, кто не жалеет времени на защиту своего байка, выполнение всех наших инструкций может значительно продлить срок его службы, но даже выполнение парочки инструкций из списка увеличит безопасность поездки и веселье от нее.

    Да настанет зима!

    Необходимые инструменты
    • Снятие каретки: шлицевая головка Shimano, стопорное кольцо и ключ для круглых гаек с отверстиями, выталкиватель шатунов или шлицевой гаечный ключ в зависимости от типа каретки, торцевая головка 8мм или 14/15 мм для болтов заводной рукоятки.
    • Для крепежных деталей и других компонентов: шестигранные ключи на 3, 4, 5 и 6 мм и/или гаечные ключи на 8, 9 и 10 мм, плоская отвертка, плоскогубцы, ножовочное полотно
    • Спрей для рамы Frame Saver или аналогичный
    • Герметик для бескамерной покрышки Slime, манжеты для тросиков
    • Брызговики, цепь из нержавеющей стали
    • Воск для автомобилей или другой
    • Нержавеющие крепежные детали, кевларовые шины и брызговик

    Все это можно купить в любом велосипедном магазине.

    Восемь способов подготовить велосипед к зиме

    1. Используйте смазочные материалы



    Стальные и алюминиевые рамы подвержены коррозии изнутри, и окисление может пойти от одной царапины. Для обработки рамы можно использовать спрей Frame Saver, главное защитить глаза, когда будете распылять спрей. Также можно использовать масло 30Wt или масляную смазку с небольшим количеством WD40.

    Для лучшего доступа к раме, снимите шатун, каретку и колеса, а затем распылите жидкость на трубки, закрыв каретку и подседельный штырь газетой или бумагой. Теперь аккуратно передвиньте велосипед, чтобы равномерно покрыть внутреннюю поверхность. Дайте жидкости время подействовать и сотрите излишек.
    1. Используйте крылья



    Грязезащитный щиток — самый важный аксессуар зимнего велосипеда. Они увеличивают срок службы велосипеда и его компонентов, в частности цепи, не говоря о улучшении качества поездки.

    Не забудьте про брызговики. Этой простой элемент защиты сохранит ноги сухими, а также будет показателем уважения велосипедистам за вами.
    1. Избегайте проколов



    Проколоть шину по пути домой холодной, темной и дождливой ночью то еще удовольствие. Многоскоростная или динамическая втулка может осложнить положение. Используйте покрышки с герметиком Slime, полиуретановые защитные полосы или шины с кевларовым покрытием — маленькая уступка *в весе *велосипеда в борьбе за спокойствие на дороге.

    Снимите и разбортируйте колеса. Осмотрите обод на наличие износа и убедитесь, что спицы не протыкают защитный обод. Осмотрите покрышки на предмет наличия инородных тел. Установите обратно с соответствующей защитой и проверьте правильность расположения борта шины.
    1. Ухаживайте за кожаной отделкой

    В зимний период седло — одна из главных проблем велосипедиста, особенно если оно кожаное. Если вы катаетесь без брызговиков — песок от заднего колеса может действительно повлиять на форму седла. Лакированная поверхность изнашивается и естественные защитные масла вымываются.

    Начните с чистки нижней части жесткой зубной щеткой и тряпкой. Возьмите большую порцию средства для ухода за кожей и нанесите: это защитит седло от внешнего воздействия. Перед тем как высушить седло после поездки под проливным дождем, придайте ему форму, надавливая руками и большим пальцем.
    1. Уплотните тросики



    Самый простой способ защитить тросики — закрыть их. Убедитесь, что диаметр колпачков соответствует диаметру тросиков. Снимите колпачок и ослабьте стопорную гайку, удерживающую тросик. Выньте его из механизма. Замените стандартный колпачок новым и натяните на тросик резиновую прокладку, перед тем как засунуть его обратно в рубашку при помощи пары капель масла. Закрепите его и отрегулируйте.

    Есть большая вероятность, что вам потребуется заменить тросики, поскольку они были повреждены анкерными болтами, поэтому хорошо их рассмотрите. Если нужна замена, выберите те тросики, которые предназначены специально для зимы.
    1. Используйте детали из нержавеющей стали



    Изделия из нержавеющей стали, такие как шестерни и тормозные тросики, цепь, крепежные детали и даже подшипники помогут оградить велосипед от ржавчины. В большинстве магазинов будут представлены болты и гайки из нержавеющей стали диаметром 4, 5 и 6 мм для шестигранных или обычных ключей, а также шайбы и гайки найлок. Хорошо смажьте их и замените, если необходимо.

    Если позволяют средства, то цепь из нержавеющей стали, безусловно, стоит своих денег, и, если уж решили заменить цепь, неплохо было бы использовать съемник типа Powerlink, чтобы упростить снятие и очистку. Можно также использовать стальные тормозные тросики и переключатель передач.
    1. Добавьте светоотражающие элементы



    Этот совет может и непопулярен у гонщиков, но когда приходит зима с ее ранними заходами солнца, его выполнение может быть жизненно важным, особенно если сели батарейки, или вы едете слишком поздно. Поэтому поищите в мастерской завалявшиеся светоотражатели. Если их нет, в любом магазины будут рады вам помочь.

    Разместите отражатели на педалях, подседельном штыре, вилке, дисках между спиц и даже на шлеме и рюкзаке.
    1. Нанесите воск



    Старомодно, но эффективно: нанесите хороший слой воска на весь велосипед, уделяя особое внимание зоне нижней трубы и каретки. Можно обработать даже спицы. Грязь и песок не могут пройти сквозь плотную, скользящую пленку из воска. Перед тем как нанести воск, убедитесь, что велосипед чистый. Затем дайте высохнуть и удалите излишки. Повторите. Отполируйте.

    Также можно использовать спреи на основе легких масел или силикона. Они требуют меньше усилий, но более частой замены и очистки.

    Удачи на дороге!


  • #2
    Полезные советы, только маловато, давайте ещё ))

    Комментарий

    Unconfigured Ad Widget

    Свернуть
    Обработка...
    X