Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Canyon — откройте в себе стремление к большему

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Canyon — откройте в себе стремление к большему


    1. По степени требований к навыкам управления велосипедом и к способностям выйти за красную черту немногие дисциплины велоспорта могут сравниться с гоночным циклокроссом. В том виде спорта, который подчинен неумолимому прогрессу, последнее слово может остаться за агрегатом, соответствующим всем нуждам современных гонщиков. Трассы, с которыми теперь приходится иметь дело спортсменам, становятся всё более сложными с технической точки зрения, что способствует непрерывному усовершенствованию навыков езды. Абсолютно новый Inflite CF SLX создан в расчете на покорение самых труднодоступных вершин в современном циклокроссе. Благодаря инновационным компонентам, он поможет завоевать преимущество и удерживать его. Откройте в себе стремление к большему.
    2. Каждый гонщик должен уметь без проблем разбирать велосипед, переносить его на плече или в руках и быстро собирать снова. При проектировании Inflite CF SLX мы стремились сделать главный треугольник более просторным, чтобы велосипед было легче носить на плече, и одновременно добиться более высоких ездовых качеств на неровной поверхности. В результате появилась наша новая запатентованная концепция переноски.



    Переноска

    Место, где верхняя труба загибается вниз, служит естественной точкой опоры, в которой велосипед удобно удерживать при преодолении препятствий.

    Размещение на плече

    Благодаря уникальному эргономичному взаимному расположению верхней и подседельной трубы, между ними хватает места, так что велосипед легко умещается на плече.

    Надежная фиксация

    Из-за установленной под крутым углом верхней трубы зазор между рамой и передней шиной увеличился, что облегчает доступ к рулю и позволяет надежно удерживать его во время бега.
    1. Велосипед для циклокросса должен быть максимально легким и жестким, так как ему постоянно приходится резко разгоняться и энергично преодолевать подъемы. Однако слишком легкий и жесткий велосипед попросту застрянет в грязи и даже не дойдет до финиша. Поэтому мы постарались не просто достичь идеального баланса между легкостью, жесткостью и долговечностью, но и позаботились о том, чтобы Inflite CF SLX был готов к любым трассам и подходил для всех гонщиков.



    Специальный углепластик для циклокроссовых велосипедов

    Inflite CF SLX изготавливается из смеси высокопрочного высокомодульного и среднемодульного углеволокна. Рама размера M весит всего 940 г, а вес укомплектованной рамы того же размера не превышает 1300 г.

    Меньше доступных для скопления грязи поверхностей

    Доступная для скопления грязи площадь поверхности рамы уменьшена на 8,5% — теперь топовые гонщики смогут менять велосипеды реже, а спортсменам-любителям не придется приезжать к финишу на отяжелевшем от грязи агрегате.

    Больше свободного пространства — больше удобства

    Уникальная форма стыка верхней и подседельной трубы увеличивает гибкость подседельного штыря, что помогает велосипедисту значительно меньше уставать во время гонки.
    1. Поскольку и трассы, и гонщики становятся всё более быстрыми и техничными, производители вынуждены уделять всё больше внимания управляемости велосипедов. В то время как раньше велосипеды для циклокросса представляли собой не что иное, как шоссейники, адаптированные для бездорожья, в наши дни в поиске идеальной для циклокросса геометрии целесообразнее ориентироваться на мир маунтинбайкинга. Вдобавок специалисты Canyon всегда отдавали должное правильной и удобной посадке.

    Современная геометрия

    Увеличение вылета и колесной базы позволило добиться невероятной устойчивости на высокой скорости при сохранении маневренности за счет широкого зазора вилки и рулевого угла величиной 72,5°. Кокпит для циклокросса, характеризующийся широким рулем и укороченным выносом, дополнительно улучшает управляемость.

    Размер имеет значение

    Мы предлагаем широчайший выбор размеров рам для велосипедистов ростом от 152 см. Благодаря установке колес 650B, нам удалось добиться требуемых ходовых качеств даже у рам самых маленьких размеров (2XS и 3XS).

    Величина ухода вилки говорит сама за себя

    Оснащение двух наших самых маленьких рам колесами 650B также позволило повысить скорость отклика при управлении велосипедом за счет уменьшения ухода вилки, колесной базы и рулевого угла.
    1. Мы знаем, что зачастую одна маленькая деталь способна изменить абсолютно всё. Мы приложили максимум усилий, чтобы не только наделить Inflite CF SLX впечатляющими характеристиками, но и превратить его в лучший во всех аспектах велосипед для циклокросса с помощью множества инновационных технологий.

    Зазор под покрышки для циклокросса

    Все модели Inflite CF SLX укомплектованы 33-мм шинами Schwalbe X-One, однако для этих велосипедов подходит резина шириной до 38 мм.

    Подбор размеров ротора

    Какой бы размер рамы вам ни требовался, она обязательно будет снабжена роторами подходящего размера. Сочетание калиперов Flat Mount с 12-мм сквозными осями превратилось в общепринятый стандарт в мире циклокросса.

    Встроенный зажим подседельного штыря

    Вслед за нашими линейками Ultimate и Endurace велосипеды Inflite CF SLX также обзавелись встроенным зажимом подседельного штыря, что позволило существенно повысить удобство задней части велосипеда, а также улучшить защиту от воды, грязи и песка за счет специальной системы уплотнения.

    Совместимость с различными типами трансмиссий

    Независимо от того, желаете ли вы пользоваться одинарной или двойной системой, электронной или механической, для наших рам подходит любая из них.
    1. Каждый элемент Inflite CF SLX служит определенной цели. Все вместе они, от кокпита до подседельного штыря и множества деталей между ними, образуют велосипед с одним из самых эффектных силуэтов, которые мы когда-либо создавали. На линии старта Inflite CF SLX действительно не похож ни на что иное.






  • #2
    А в России есть официалы этого бренда? Хотелось бы посмотреть модельный ряд. Давно интересуюсь этой маркой

    Комментарий


    • #3
      этот велосипед божественно прекрасен, наверное стоит как две машины(

      Комментарий


      • #4
        Нереально крутой велосипед! Какие формы! Не вижу в нём недостатков вообще! Цену не спрашиваю, тут и так всё понятно!

        Комментарий


        • #5
          Байки делают только на внутренний рынок под заказ. В Россию проблема доставить такой. Если только знакомых в Германии найдёте.
          https://www.youtube.com/watch?v=jJEndNP7EO0&t=34s

          Комментарий

          Unconfigured Ad Widget

          Свернуть
          Обработка...
          X