Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Насколько системы переключения передач различаются по скорости? Rohloff, Pinion, Shimano

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Насколько системы переключения передач различаются по скорости? Rohloff, Pinion, Shimano



    На туристические велосипеды всё чаще и чаще устанавливают системы переключения передач. Чаще всего это планетарные втулки, которые фактически были изобретены еще в конце 1800 годов. Самые ранние их версии были двухскоростными, но сегодня мы возьмем 14-скоростную втулку Rohloff для сравнительного теста.

    Гораздо реже на туристических байках встречаются межшатунные коробки передач. Восемнадцатискоростная коробка передач Pinion постепенно набирает популярность, и сегодня ее можно найти на туристических велосипедах более чем 30 производителей.

    Несмотря на то что системы переключения передач зачастую тяжелее дерейлеров, большой вес компенсируется простотой в техническом обслуживании, которая приобретает особую важность при катании в сложных условиях. Однако давайте на минутку отложим вопрос о преимуществах и недостатках таких систем.

    Куда больше меня интересует, различаются ли системы переключения передач по эффективности передачи мощности. На основе этих данных я смогу проанализировать различия в скорости между указанными системами.

    Тест



    Андреас Элер из интернет-журнала FahrradZukunft провел свое собственное тестирование, чтобы выяснить, насколько системы переключения передач различаются по эффективности передачи мощности. В качестве эталона для сравнения он использовал односкоростную трансмиссию.

    Для измерения параметров планетарных втулок и встраиваемых в кареточный узел коробок передач были собраны две разных испытательных установки. Наиболее правдоподобные данные были получены для скорости вращения педалей 60 об/мин. (хотя большинство велосипедистов вращают педали как минимум на 20% быстрее). В качестве привода для передачи мощности колесу выступала слабо натянутая смазанная цепь, во время всех испытаний использовалась одна и та же передняя ведущая звезда.

    Испытания проводились при двух различных значения мощности, 50 и 200 Вт, последнее из которых служило для оценки потерь мощности в системе переключения передач на холостом ходу.

    Результаты



    Несмотря на то что на графике показана эффективность трансмиссии для каждой системы переключения передач, я усреднил эффективность по типам систем, в результате чего и получил следующие показатели:

    Односкоростная трансмиссия: эффективность 97% (потери 6 Вт @ 200 Вт).

    Rohloff: средняя эффективность 94,5% для 14 передач (потери 11 Вт @ 200 Вт).

    Pinion: средняя эффективность 90,5% для 18 передач (потери 19 Вт @ 200 Вт).

    Shimano Alfine 11: средняя эффективность 90,5% для 11 передач (потери 19 Вт @ 200 Вт).

    Shimano Nexus 8: средняя эффективность 90% для 8 передач (потери 20 Вт @ 200 Вт).

    Nuvinci 360: средняя эффективность 83,5% для всего диапазона передач (потери 33 Вт @ 200 Вт).

    Анализ

    В этой статье буду рассматривать результаты, полученные при мощности 200 Вт.

    При мощности в 200 Вт различие в величине потерь мощности между самыми популярными системами переключения передач (Rohloff, Pinion и Shimano) составило менее 10 Вт.



    Втулка Rohloff возглавила рейтинг, продемонстрировав самую высокую эффективность на каждой из передач по сравнению со всеми остальными системами. Однако по необъяснимым причинам она оказалась не настолько эффективной на 11-й прямой передаче, как на 8-й, несмотря на то что в работе на этой передаче задействовано больше подвижных частей, а самая шумная передача (7-ая) вовсе не отличалась минимальной эффективностью.

    Pinion P1.18 показала самые стабильные результаты во всем диапазоне передач. Она несколько проигрывает Alfine 11 на низких передачах, но на высоких превосходит ее. Эти две системы в среднем характеризуются одинаковой эффективностью.

    Эффективность Shimano Alfine 11 снижается с повышением передачи. Это означает, что на самой высокой передаче из-за неэффективности трансмиссии вы будете терять примерно на 15 Вт больше по сравнению с Rohloff.

    Shimano Nexus 8 ведет себя практически так же, как Alfine 8.

    Сравнение коробки передач Pinion P1.18 и планетарной втулки Rohloff Speedhub



    Есть несколько причин, по которым Pinion P1.18 не так эффективна, как втулка Rohloff. Во-первых, на эквивалентных передачах цепь перемещается на 50% быстрее, что приводит к более высоким потерям в ней. Во-вторых, с повышением передачи в работу Pinion вовлекаются всё более быстро вращающиеся внутренние шестерни, и потери дополнительно увеличиваются. Наконец, массивные уплотнители вала каретки также могут вносить вклад в потери.

    Насколько системы переключения передач различаются по скорости?

    Наиболее и наименее эффективная системы переключения передач различаются по уровню сопротивления на 22 Вт. Это означает, что при прочих равных (200 Вт, общий вес 85 кг, дорога без спусков и подъемов) скорость велосипеда с Nuvinci 360 будет на 1,44 км/ч ниже, чем у велосипеда с втулкой Rohloff.

    Действительно ли эффективность системы переключения передач так важна?



    Разница в эффективности между наилучшими и наихудшими по этому показателю системами может иметь существенное значение, но она становится гораздо менее заметна, если включить в схему уровень сопротивления.

    Коробка передач Pinion или втулка Shimano Alfine 11 будет стоить вам максимум лишних пяти минут в расчете на 100 км (т. е. вы будете двигаться на 2,1% медленнее) по сравнению с втулкой Rohloff или трансмиссией с дерейлером.

    Самые заметные потери в скорости обусловлены сопротивлением шин качению и аэродинамическими характеристиками. Если сравнивать прохождение равнинного и холмистого маршрутов длиной 100 км на велосипедах с быстро и медленно катящимися шинами, то во втором случае оно займет на 12−17 минут дольше (т. е. вы будете двигаться на 5−7% медленнее). При этом из-за различия в аэродинамических характеристиках велосипедам с корзинами требуется на 12−18 минут больше для преодоления 100-км дистанции, чем велосипедам с сумками.

    Таким образом, при выборе системы переключения передач стоит прежде всего ориентироваться на свой бюджет и следить за тем, чтобы диапазон передач подходил для той местности, по которой вы ездите.

Unconfigured Ad Widget

Свернуть
Обработка...
X