Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Велосипед для эндуро Coil 29 от Specialized: как карбон встречается с тяжелым металлом

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Велосипед для эндуро Coil 29 от Specialized: как карбон встречается с тяжелым металлом



    Хотя участники американской хэви-метал группы Manowar и провозгласили сами себя в качестве «Королей металла», мы будем утверждать, что именно команда компании Öhlins имеет полное право на этот титул. Будучи давно в велоспорте, они создали целый ряд подвесок для горных велосипедов, ну а Specialized были в деле с самого начала. Specialized Enduro Coil Carbon — это ограниченная серия в 200 велосипедов, в которых карбон сочетается с металлом.

    Первые впечатления от Specialized Enduro Coil столь же бурные, как и от песен Manowar при первом прослушивании. На первый взгляд гладкие черные линии выглядят минималистично… до момента, пока ваш взгляд не опустится до уровня яркого желтого демпфера. Вот это заявление! Как и любая хорошая панк-куртка с пятнами и заплатками, эта деталь говорит: «не связывайся с нами».



    Спецификации Enduro Coil 29

    Велосипед Specialized Enduro Coil черпает вдохновение у металлистов, оставляя ненужные элементы дизайна в стороне. Спецификация без претензий, с обещанием функциональности и доступности, хотя стоимость очевидно не в курсе. Трансмиссия SRAM GX и рекомендуемые тормоза SRAM Guide R словно просят выложить свои кровные за склизкий хот-дог в клубе; может голод он и утолит, но даст ли необходимое удовлетворение от еды? То же самое относится к довольно крутой цене Enduro Coil — 5 999 евро.

    Вилка Öhlins RXF 36 160 мм

    Амортизатор Öhlins TTX Custom 165 мм

    Тормоза SRAM GUIDE R

    Трансмиссия SRAM GX

    Подседельный штырь Specialized Command Post IRCC

    Вынос руля Specialized Trail

    Рулевая стойка Specialized DH 780 мм

    Покрышки Specialized Butcher Grid / Specialized Slaughter Grid

    Колеса Roval Traverse 29″

    Велосипед Specialized Enduro Coil 29 в деталях

    Учитывая откровенные амбиции велосипеда, длинный 60 мм вынос руля смотрится также, как новые белые кеды Converses на фестивале “Нашествие”. Хотите уменьшить потенциал велосипеда — используйте короткий вынос руля. В футляр SWAT на раме поместятся самые необходимые предметы в поездке, например мини-насос или камера.

    Геометрия Enduro Coil



    Размер
    S
    M
    L
    XL
    Подседельная труба рамы
    396 мм
    430 мм
    468 мм
    523 мм
    Верхняя труба рамы [А]
    555 мм
    575 мм
    600 мм
    625 мм
    Головная труба рамы
    95 мм
    95 мм
    110 мм
    125 мм
    Угол наклона головной трубы рамы велосипеда [D]
    66.0°
    66.0°
    66.0°
    66.0°
    Угол наклона седла [B]
    76.5°
    76.5°
    76.5°
    76.5°
    Нижнее перо [C]
    432 мм
    432 мм
    432 мм
    432 мм
    Колесная база [E]
    1159 мм
    1179 мм
    1205 мм
    1231 мм
    Расстояние от центра каретки до середины головной трубы рамы [G]
    410 мм
    430 мм
    450 мм
    470 мм
    Вертикальное расстояние от каретки до головной трубы рамы [H]
    609 мм
    609 мм
    622 мм
    636 мм
    Клиренс каретки [J]
    19 мм
    19 мм
    19 мм
    19 мм
    Велосипед Specialized Coil на трейле

    Specialized Enduro Coil стойко выдерживает подъем даже без особо усердного педалирования и со стальным пружинным демпфером. Положение в седле удобное и подходит для повседневных долгих поездок. Подседельный штырь Command Post IRcc, вероятно, стоит модернизировать, поскольку он ограничен в настройке, и нам такое слегка приподнятое положение не понравилось.



    Приготовьтесь к волнующему моменту встречи с Specialized Enduro Coil в начале своей поездки. Сцепление поражает, это поистине лучшее из всего, что мы тестировали, и велосипед крайне хорошо ведет себя на земле. За это, должно быть, отвечает стальной амортизатор. Благодаря ему, на велосипеде чувствуешь себя уверенно, можно расслабиться и разогнаться, пытаясь пройти трассу быстрее, чем барабанщик Кит Мун играет на своем инструменте.



    При спуске нас поразило то, какой гладкой была пружинная подвеска при любом рывке; ей явно требовалось еще больше нагрузки. Даже при очень длинном скоростном спуске, подвеска с непревзойденным постоянством обеспечивает максимальную производительность. У велосипеда Enduro Coil Carbon классическая геометрия найнера. Неудивительно, что она нам знакома. И, несмотря на грубый внешний вид, у Enduro Coil есть внутренняя покорность, которое проявляется во время поворотов, демонстрируя удовлетворительную податливость гонщику.

    Заключение

    Enduro Coil Carbon от Specialized*дает любому велосипедисту возможность побывать на концерте тяжелой музыки. Велосипед полагается на пружинную подвеску Öhlins, что для его состояния определенно не плохо. Со своей карбоновой рамой, велосипед сделан для того, чтобы доминировать на трейле. Но, как и в случае с выступлением отличной группы в элитном клубе, полное погружение в такую жизнь эксклюзивно, как и велосипед Enduro Coil Carbon.

    Сильные стороны
    • Превосходная чувствительная подвеска
    • Отличное управление
    • Сильный внешний вид

    Слабые стороны
    • Тяжелый и не такой резвый как хотелось бы
    • Не подходит для поездки по рыхлой, мягкой почвы

Unconfigured Ad Widget

Свернуть
Обработка...
X