Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Компания Enve выпускает новую версию руля SES Aero Road Bar, с возможностью интеграции распределительной коробки Di2

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Компания Enve выпускает новую версию руля SES Aero Road Bar, с возможностью интеграции распределительной коробки Di2



    Самый жесткий и самый гоночный из всех рулей

    Инженеры компании Enve, которая специализируется на изготовлении узлов и деталей для велосипедов разработали новую модель руля SES Aero Road Bar, который, согласно их утверждению, является самым жестким и наиболее приспособленным для шоссейных гонок. Кроме того, на нем можно разместить распределительную коробку Di2.

    Размещение распределительной коробки Di2 было не единственной тенденцией, которую мы увидели на недавно завершившейся многодневной велогонке Тур де Франс. Другая тенденция заключалась в том, что на многих велосипедах она была спрятана в руле или раме. **

    Компания Enve не является в этом смысле исключением и в ее случае распределительная коробка автоматического переключения скоростей спрятана в конце руля SES Aero Road Bar.

    Кроме того, если вы по каким-то причинам не используете групсет Di2, то вы можете установить заглушки на руль и кроме того, все тросики находятся внутри его для облегчения управления велосипедом. *

    Следует также заметить, что руль имеет аэродинамический профиль, а его форма предполагает придание более аэродинамической позиции корпусу велосипедиста. ****



    «Форма руля была разработана в результате проведения серии аэродинамических и динамических опытов»,- говорит представитель компании Enve. *«Максимальный объем аэродинамической нагрузки был получен опытным путем, когда производилось измерение положения корпуса велосипедиста при быстрой езде на большие расстояния без ущерба для выходной мощности. Боле совершенное положение корпуса гонщика было достигнуто за счет сужения планки руля, что предполагает естественный наклон самого велосипедиста и, следовательно, улучшения его аэродинамического положения. *Левая и правая нижние части руля расширяются для разгрузки запястьев и придания уверенности в управлении велосипедом на скоростных участках, во время участия в кольцевых гонках и при спуске». **

    Вес руля составляет 249г. и ширина его может быть 40, 42, 44 и 46 см. **Тем не менее стоимость его кусается, и рекомендуемая розничная цена составляет £400 ($ 528).



    Это еще не все новости от американской компании Enve. Недавно они выпустили новую быстросъемную титановую ось эксцентрика.

    Инженеры Enve пообещали, что она будет легкой, надежной и длительной по срокам эксплуатации. Ось доступна в двух моделях в зависимости от того, какими тормозами вы пользуетесь: дисковыми или ободными. *Вес ее составляет 87 и 88 г. для ободных и дисковых тормозов соответственно. Информация по цене временно отсутствует. **








  • #2
    титановая осЬ, красиво смотрится, может хоть ее смогу позволить

    Комментарий

    Unconfigured Ad Widget

    Свернуть
    Обработка...
    X