Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Новая функция регулирования выходной мощности STePS в приложении от Shimano и седло Volture для горных электровелосипедов

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Новая функция регулирования выходной мощности STePS в приложении от Shimano и седло Volture для горных электровелосипедов

    Shimano обновила прошивку своих велосипедных электроприводов StePS и добавила в мобильное приложение функцию регулирования выходной мощности непосредственно во время езды. Несмотря на то что необходимость регулирования выходной мощности электродвигателя (тем более на ходу) выглядит неочевидной, у нас был опыт тестирования электровелосипедов в незнакомой местности при меняющихся погодных условиях, когда из-за привода E8000 с высоким крутящим моментом возникли проблемы с сохранением сцепления на рыхлом грунте. Функция регулирования выходной мощности в режимах Trail и Boost повышает навыки управления горным электровелосипедом и позволяет корректировать уровень поддержки при вращении педалей и расход заряда батареи в зависимости от индивидуальных потребностей велосипедиста и особенностей трассы. Кроме того, в дополнение к обновлению электроники Shimano выпустила новое седло для горных электровелосипедов.

    Регулирование выходной мощности электроприводов STePS



    *****Новая прошивка позволяет регулировать мощность системы E8000 для горных электровелосипедов в режимах Trail и Boost посредством Bluetooth. Для тех, кто избегает всяческих сложностей, предусмотрено две заводских опции: Dynamic, которая сочетает низкую выходную мощность в режиме Trail и полную мощность в режиме Boost, и Explorer, обеспечивающая изменение мощности в режимах Trail и Boost на некоторую величину.

    Также доступен режим свободной настройки, позволяющий устанавливать высокий, средний или низкий уровень мощности в режимах Boost и Trail. Shimano не указывает никаких конкретных цифр для своего 250-Вт двигателя E8000, однако, как следует из нашего опыта, мощность на этих уровнях должна варьироваться в диапазоне от 100 до 250 Вт, при том что в режиме Eco она остается на минимальном уровне и не регулируется.



    Интересно, что, по утверждению Shimano, и при регулировании выходной мощности в режиме Trail поддержка вращения педалей по-прежнему осуществляется интуитивным образом. Это означает, что фактический уровень поддержки вращения педалей зависит от того, с какой силой велосипедист налегает на них (и отображается на рулевом дисплее E8000 в виде индикатора текущей величины крутящего момента). Чем сильнее вы жмете на педали в режиме Trail, тем выше поддержка, максимальный уровень которой составляет 70 Н⋅м.

    Регулирование настроек производится с помощью интерфейса Shimano E-Tube, что позволяет использовать домашний компьютер или планшет или мобильный телефон непосредственно во время езды. Новая прошивка появится на сайте Shimano E-Tube и в приложениях к середине августа 2017 года.

    Седло PRO Volture для электровелосипедов



    Теперь перейдем к седлу от родственного бренда PRO, разработанному специально для электрических велосипедов, — оно будет называться PRO Volture. Название новой версии для электровелосипедов с небольшим изменением позаимствовано у трейлового седла Vulture, на основе которого она и была сконструирована. Новое седло, как утверждается, было создано в связи с различиями в стиле езды на обычном и электрическом велосипеде.



    Самое существенное из них, по всей видимости, заключается в том, что велосипедисты проводят больше времени в седле, так что новая модель имеет более толстую подкладку и усиленный карбоновым волокном каркас из композитного материала, обеспечивающий к тому же поглощение вибрации. Volture также немного шире своего предшественника. Предсерийный образец, который мы видели, насчитывал в ширину 152 мм, что на 2 см больше, чем у стандартного Vulture. По утверждению производителя, лучше всего оно подойдет велосипедистам, которые остаются в сидячем положении, когда вращают педали с высоким каденсом, чтобы получить максимальный уровень поддержки за счет электродвигателя на длинных подъемах.



    По длине Volture несколько уступает Vulture, однако имеет такое же углубление в центре и отверстие для сброса давления на нижней стороне каркаса. Оно также получило аналогичную усиленную по бокам цельную обшивку из синтетического материала и, похоже, снабжено в задней части несколькими резьбовыми вставками для аксессуаров, например экшн-камеры. Какая-либо официальная информация о седле пока отсутствует — что-либо известно станет ближе к открытию Eurobike, — однако у того экземпляра, который мы видели, рамка выполнена из нержавеющей стали, причем, кажется, хромированной.


  • #2
    как то это все сложно и не понятно

    Комментарий


    • #3
      Сообщение от Igorevna Посмотреть сообщение
      как то это все сложно и не понятно
      ну короче удобно будет))

      Комментарий


      • #4
        мда...21 век...где то газа нету в селениях, а тут такое

        Комментарий


        • #5
          Разработали специально седло для электровелосипедов, которое может быть полезно в затяжных подъемах, да еще если вдруг захочется максимально быстро его преодолеть? слишком узко )

          Комментарий

          Unconfigured Ad Widget

          Свернуть
          Обработка...
          X