Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Первый обзор на обновленную модель Scott Genius 2018: ход 150mm, колеса 27.5, 27.5+ или 29

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Первый обзор на обновленную модель Scott Genius 2018: ход 150mm, колеса 27.5, 27.5+ или 29



    Если вы можете себе позволить купить пока только один велосипед, то категория с ходом амортизатора в 150 мм скорее всего и есть самый оптимальный для вас вариант. На нем можно съехать почти с любой горы и при этом он остается достаточно эффективным при длительных подъемах. *Новый Scott Genius как раз и создан для этого сегмента рынка. Эта модель имеет диаметр колеса 27,5 или 29 дюймов (в зависимости от ваших предпочтений), переключатель блокировки подвески на руле и хорошую геометрию конструкции в целом. ******



    Геометрия

    Угол наклона рулевой колонки нового Genius на 2,5 градуса меньше, чем у предыдущей модели. *При низкой посадке это означает наклон головной трубы рамы в 65 градусов. Это на целый градус меньше, чем у Santa Cruz Bronson 2, но на самую малость больше, чем у нового Ibis Mojo HD4. **

    Для того, чтобы не выпадать из современной тенденции вело дизайна расстояние между центром каретки и осью переднего колеса у модели Scott слегка увеличилось. Кроме того, параметры выноса руля также претерпели изменения. У предыдущих моделей длина его составляла 70 мм. В этой модели было найдено оригинальное решение 50-мм сочленения выноса руля с непосредственно рулем. Подробнее об этом поговорим позднее. *В завершении разговора о геометрии скажем, что нижние перья задней вилки оказались на 7 мм короче и угол наклона подседельного штыря оказался равен 75 градусам. *

    Конструкция рамы

    Создатели модели Genius напрочь отказались от использования однорычажной подвески в пользу четырехрычажной подвески Horst Link. Амортизатор оказался перемещенным из-под нижней трубы и теперь находится вверх дном и параллельно подседельному штырю. *Такая конфигурация должна перенаправлять силу удара в самые жесткие места рамы и она также позволила сократить вес верхней ее трубы. Вес новой рамы вместе с амортизатором и прочими узлами составляет 2249 г.



    27.5+ или 29

    Технология, позаимствованная у платформы Scott Spark XC, позволила создателям Genius использовать технологию flip chip на верхнем рычаге подвески. *Это позволяет легко менять колесо размером в 27,5 дюйма на 29-и дюймовое колесо и наоборот. Поскольку многие в основном пользуются толстыми колесами диаметром 27,5 дюйма (2.5- 2.8), высота каретки устраивает оба диаметра колеса. Клиренс рамы с колесом диаметра 29 дюймов соответствует покрышке 2,6. *



    TwinLoc

    Компания Scott говорит о своей системе TwinLoc как о чем-то больше, чем система блокировки. Трехпозиционный рычаг на руле включает одновременно заднюю и переднюю подвески и регулирует и чувствительность пружины, и амортизацию. ***

    Она имеет три различных режима: спуск, противобуксовочная система и блокировка. Конструкторы компании создали данную систему совместно со специалистами компании Fox, для чего им пришлось разработать специальный амортизатор для данной модели. Его главной отличительной чертой является наличие двух камер внутри. В режиме спуска обе они открыты, что открывает все 150 мм хода амортизатора. В среднем режиме одна камера закрыта, что сокращает ход амортизатора до 110 мм., *а демфирование используется для гашения колебаний. В режиме блокировки как передняя, так и задняя камеры полностью заблокированы.

    * *

    Спецификация узлов

    Производитель узлов для этой модели велосипеда компания Syncros принадлежит компании Scott. Подобные тесные взаимоотношения позволяют производителю велосипедов проводить различные эксперименты и пробовать внедрять новые идеи. *Одной из таких идей является концепция кокпита Hixon iC. Она представляет собой цельный карбоновый узел выноса руля и самого руля. *Внешне нестандартный, он, тем не менее, весит всего лишь 290 г. Еще одним одним дизайнерским достижением следует признать брызговик, который монтируется с помощью болтов через отверстия с резьбой на задней части вилки Fox. Эти отверстия были разработаны для установки электронной системы регулировки подвески Live Valve, которую компания Fox еще не запустила в массовое производство.



    Комплектация моделей

    Розничная цена на эту модель еще не была официально озвучена, но для каждого размера колеса существует пять различных типов комплектации, плюс к тому существует 27,5-дюймовая модель Ultimate. Единственная модель рамы также появится в розничной продаже. Кроме того, компания Scott предлагает электрическую версию данного велосипеда, при этом эта модель предназначена для продажи только в Европе. *




  • #2
    И вверх и вниз, круто) На любителя
    А что за музыка играет?

    Комментарий


    • #3
      Какой он прям...ух

      Комментарий


      • #4
        Сообщение от planeta_news Посмотреть сообщение
        плюс к тому существует 27,5-дюймовая модель Ultimate.
        а это помоему уже по умолчанию.

        Комментарий

        Unconfigured Ad Widget

        Свернуть
        Обработка...
        X