Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

ПЕРВОЕ ЗНАКОМСТВО: КАРБОНОВЫЕ КОЛЕСА SANTA CRUZ RESERVE

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • ПЕРВОЕ ЗНАКОМСТВО: КАРБОНОВЫЕ КОЛЕСА SANTA CRUZ RESERVE



    Будем честны — карбоновые колеса дают невероятно точное чувство трассы, позволяют потрясающе разогнаться и превосходно выглядят. Однако также справедливо и то, что карбоновые обода легко ломаются, когда что-то идет не так, а при езде нередко ощущаются как слишком жесткие и даже неудобные. И это как раз именно то, что и стремилась изменить Santa Cruz, создавая свои новые колеса Reserve. Они задумывались как идеальное компромиссное решение, которое бы вобрало в себя всё лучшее из двух миров при «разумной» цене.

    Главные особенности колес Santa Cruz Reserve
    • Обода 29ʺ выпускаются в трех версиях, с внутренней шириной 25, 27 и 30 мм.
    • Обода 27,5ʺ выпускаются в двух версиях, с внутренней шириной 27 и 30 мм.
    • Вес: 470 г в расчете на каждое колесо (27,5ʺ, 30 мм).
    • 28 спиц, спицовка в три креста.
    • Спицы DT Swiss Competition Race с двойным баттингом.
    • Укомплектованы втулками DT Swiss 350 или Industry 9 Torch.
    • Ниппель Sapim Alloy Secure Lock.
    • Внешний доступ к ниппелям для упрощения обслуживания.
    • Производятся в Санта-Крузе, Калифорния.
    • Бессрочная гарантия.
    • Вес в полной комплектации 1700 г (Industry 9) или 1860 г (DT350) в версии 27,5ʺ.

    Безупречный баланс между жесткостью и гибкостью

    Чтобы добиться идеального баланса между жесткостью и гибкостью, Santa Cruz выбрала обод толщиной 25 мм, который соединяется с втулкой 28 спицами. Отверстия под спицы высверлены.



    В отличие от большинства других производителей, Santa Cruz предусмотрела локальное усиление обода карбоновыми элементами вдоль его внешней стороны в области крепления спиц, что обеспечивает правильное размещение отверстий и их точное высверливание по центру, так что любые ошибки сразу же оказываются заметны. Производитель утверждает, что, как показали внутренние испытания, каким-либо повреждениям обода предшествует вырывание спиц.







    Асимметричный обод имеет фланец увеличенной ширины, что делает обод не только более устойчивым, но также сокращает риск повреждения покрышки, так как она равномерно прилегает к краю обода.



    Цена и наличие в продаже

    На данный момент новые колеса Reverse можно приобрести только в комплекте с байком Santa Cruz. В ближайшем будущем они также поступят в продажу в качестве отдельных запчастей. На колеса с втулками Industry Nine заявлена цена в $ 1899, тогда как модификация с втулками DT Swiss обойдется в $ 1599.





    Первые впечатления от езды на велосипеде с новыми колесами Santa Cruz Reserve



    После эксплуатации новых колес Reserve в течение всего одного дня мы с уверенностью заявляем: Santa Cruz не обманула своих обещаний в отношении управляемости! Карбоновые колеса демонстрируют легко узнаваемый характер, без труда разгоняются и не создают ощущения резкого ускорения на поворотах. Следует упомянуть, что один из наших испытателей столкнулся с весьма характерным для карбоновых колес происшествием — в середине нашей поездки у него спустило шину. Мы пока не можем сказать ничего определенного о долговечности этих колес, ее предстоит проверить во время длительных испытаний, так что посмотрим. Они определенно недешевы, но с учетом качества исполнения и бессрочной гарантии цена выглядит справедливой.


  • #2
    Вот так колеса)) АГОНЬ!!! Скоро у всех такие будут

    Комментарий


    • #3
      Скоро будет такой диалог:
      -У тебя обода из чего?
      -Из алюминия
      -Фууууу, а у меня из воздуха)

      Комментарий


      • #4
        Вот это ....ваще....Я бы хотел на таких прокатиться.

        Комментарий


        • #5
          Какие шИкарные)))

          Комментарий


          • #6
            Колеса-то шикарные, главное чтобы не треснули при прыжках с бордюра на бордюр

            Комментарий

            Unconfigured Ad Widget

            Свернуть
            Обработка...
            X