Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Первая поездка: Чем хорош новый фуллфейс шлем PROFRAME от FOX?

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Первая поездка: Чем хорош новый фуллфейс шлем PROFRAME от FOX?



    Новый шлем Proframe от FOX — это самый легкий фуллфейс шлем, который представила обновленная компания. Помимо повышения эффективности решеток вентиляции фуллфейс шлема, Proframe также переносит защиту для гонщиков эндуро и горных велосипедистов на новый уровень.



    Чаще всего приверженцы скоростного спуска, любители полных шлемов часто упускают из виду горных байкеров, которые выбирают открытые шлемы в поисках лучшей вентиляции и низкого веса. Здесь в игру вступает компания Fox, которая видит новый суперлегкий и хорошо проветриваемый шлем Proframe на этом рынке.



    Шлем Proframe в деталях

    При весе в 735 грамм для размера М, новый Fox Proframe находиться в самом центре веса между открытыми шлемами (350 г) и серьезным полноформатными (> 1,100 г). Подбородок плотно закреплен и не может быть перемещен, но Fox заявляет, что в любом случае это не понадобится, благодаря щедрым вентиляционным отверстиям. Шлем выполнен из пенополистирола и с собственной амортизирующей технологией «Varizorb» от Fox, что влечет за собой стратегическое расположение втулок в форме конуса, чтобы оптимизировать реакцию на удар. В Proframe также есть знакомая система MIPS для минимизации вращающей силы.





    Качество профессиональных Proframe действительно производит впечатление. Дизайн выглядит вполне разумным. 23 отверстия задуманы дизайном для того, чтобы голова оставалась прохладной во время подъема или при повышении температуры. Внутренняя прокладка довольно тонкая, но утолщается на щеках. На передней части подбородника нет подушки. Козырек зафиксирован и не может быть отрегулирован. Ремень для шлема имеет магнитную застежку.



    Первая поездка со шлемом Fox Proframe

    Как только вы наденете это шлем, вы не сможете отрицать, что он легкий, и *легко пропускает воздух, делая его настолько непохожим на замкнутую сауну на лице. Многим нравится его вес: что-то среднее между полноразмерным шлемом и шлемом с открытым лицом. Мы тестировали его в довольно мягких условиях 10°C, а это значит, что, хотя мы не полностью протестировали его вентиляцию, нам удалось некоторые серьезные положительные выводы. Большое центральное отверстие в районе подбородка означает, что воздух идет непрерывным потоком, что не затруднит дыхание. Наш тестовый подъем длился 600 метров. Мы ни разу не почувствовали необходимость снять шлем из-за перегрева. Области с меньшим количеством вентиляционных отверстий — задняя часть головы и за ушами — несли основную нагрузку на нагрев.



    Гонщики-тестировщики отметили, что у шлема наблюдается небольшое эхо, которое может беспокоить гонщиков, любящих поболтать во время поездки. Для опытного гонщика с окружностью головы около 58 см подходит средний размер шлема. Нет возможности регулировки, но мы не думаем, что это будет необходимо. После 30 минутной поездки наблюдался некоторый дискомфорт, вызванный передним краем системы MIPS, который выскочил из-под пены — довольно распространенная проблема с MIPS.

    Новый шлем Fox Proframe так же просторен, как и новая одежда. Он поддерживает классный вид и позволяет легко дышать.



    Насколько Fox Proframe защищен

    Фокс рекламирует Proframe как специализированный шлем для спусков с вентиляцией, схожей с открытыми шлемами. В то время как большие вентиляционные отверстия предлагают хорошую вентиляцию, они также уменьшают охват, но шлем по-прежнему удовлетворяет стандартам EN 1078:2012+A1:2012- и ATSM, и мы с нетерпением ждем, чтобы протестировать его в испытательной лаборатории для измерения защиты.



    Наше мнение о Fox ProframeКак и обещает Fox, Proframe оправдывает свои заявления по обеспечению блестящей вентиляции и небольшому весу по сравнению открытыми шлемами. Качество продукта невероятно высокое, такое же как комфорт от его носки (естественно, зависит от формы головы). Хотя мы субъективно высоко оценили его защиту — мы не можем фактически определить, насколько хорошо он защищает, пока у нас не будет фактов. На длинных заездах с большим количеством подъемов мы, вероятно, все еще возьмем открытый шлем. Точно так же, если бы мы направлялись в байк-парк или на спуск, мы, вероятно, подобрали бы полностью закрытый шлем. Тем не менее, мы считаем, что Proframe имеет потенциал для удовлетворения потребностей многих гонщиков, которые искали легкий полноформатный шлем, который не только выглядит чертовски круто, но придает голове крутой вид.

    Последний раз редактировалось planeta_news; 05-06-2017, 18:54.

  • #2
    Ценой (нет)

    Комментарий


    • #3
      А шлем то поди не жаркий. Круто. Дождались!

      Комментарий

      Unconfigured Ad Widget

      Свернуть
      Обработка...
      X