Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обновленная версия профессионального велосипеда класса XC (дежа вю): Spark RC от Scott победителя этапа Кубка мира и чемпиона мира Нино Шрутера

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обновленная версия профессионального велосипеда класса XC (дежа вю): Spark RC от Scott победителя этапа Кубка мира и чемпиона мира Нино Шрутера



    В ситуации, слегка напоминающей дежа вю по поводу вчерашнего соревнования, еще один чемпион элитной гонки выиграл сегодня первый этап Кубка мира на том же самом велосипеде, на котором уже были получены радужные полоски на той же самой трассе в местечке Нове-Место-на-Мораве. *В отличие от велосипеда Лангвад стоковой сборки, который не претерпел серьезных изменений, железный конь Нино Шуртер Spark RC от компании Scott был почти полностью укомплектован новыми частями за исключением старой и надежной трансмиссии SRAM XX1 Eagle.



    Шуртер в этом сезоне по-прежнему участвует в гонках на своем Scott Spark RC 900 WC с 29 дюймовыми колесами. Как мы уже убедились вся команда Шуртера соревнуется на специально разработанных для кубка мира велосипедах с карбоновыми рамами HMX, игнорируя более легкое (примерно на 100 г.) волокно SL и делая акцент на надежность в условиях езды по сильно пересеченной местности. *Тем не менее такой велосипед достаточно легок, сделан из первоклассных деталей, но при этом всегда на первое место выходит его надежность, а не погоня за граммами. *Полностью карбоновый групсет SRAM XX1 Eagle 1×12 является одним из способов снижения веса с привкусом золота, поскольку именно на нем Нино выиграл столь много серьезных соревнований.



    В связи с заменой титульного спонсора с прошлогоднего Odlo на SRAM в 2017 г. также изменилась и подвеска для совместимости с трансмиссией. Шуртер же пересел на велосипед с цветовой гаммой новой SID WC вилки от RockShox с карбоновой короной и конусным стержнем передней вилки.
    Давайте же поближе познакомимся с темно-оранжевой вилкой, на которой видна наклейка от спонсора SRAM с цветами радуги, победителя кубка мира и миниатюрным изображением национального флага Швейцарии, сделанная специально для Шуртера. *Кроме того, она привлекает наше внимание к бескамерным шинам Maxxis Aspen 29 x 2.1″. В прошлом году Шуртер соревновался на тех же шинах с замазанным логотипом компании, и был весьма доволен, когда узнал, что компания Maxxis стала спонсором команды. На шинах по-прежнему не видно название модели, что дает возможность высказать предположение что это Pro-Only 170tpi, которую мы уже видели несколько недель тому назад. *Эти шины одеваются на карбоновые колеса DT Swiss, на которых кроме хэштега никакая другая маркировка не наносится. **



    Более подробная информация, начиная от 240-зубчатых шлицованных втулок до сплава, из которого изготовлены ниппели находится здесь: #GoldStandard. Согласно нашей инсайдерской информации о DT эти колеса фактически во многом повторяют **карбоновые шоссейные колеса XRC 1200 Spline, запущенные в производство пару лет назад. *В этой модели колеса внутренняя ширина обода увеличилась с 21,5 мм до 25 мм и при этом они продолжают оставаться на редкость легкими (около 1400 г. для колес в 29 дюймов!). ***



    Кроме того, вследствие замены титульного спонсора на компанию SRAM команде пришлось отказаться от использования подвески DT Swiss, поскольку Scott не смог использовать амортизаторы RockShox в своей модели Spark RC, по крайней мере в настоящее время. Похоже на то, что удаленный локаутный механизм на новых амортизаторах RockShox Deluxe не помещается внутри кармашка нижнего кронштейна **рамы Spark RC. В настоящее время Шрутер использует амортизатор подвески Fox Float, а RockShox интенсивно разрабатывает модель под Deluxe.



    В связи с заменого спонсора комплектующих с Ritchey на Syncros, Шрутер получил полностью новый руль, вынос руля, подседельный штырь и седло в сборке. Однако он по-прежнему не хочет расставаться с педалями Ritchey WCS XC, в разработке которых он принимал активное участие. *



    Карбоновый руль, подседельный штырь, литой вынос руля и сиденье с карбоновыми направляющими Syncros имеют в красно-золотую цветовую гамму ‘The Champion’, подобранную специально под Нино и символизирующую все одержанные им победы. Силиконовые грипсы Syncros выполнены в той же цветовой гамме. И довершает композицию золотистые рукоятки дискового тормоза Level Ultimate от SRAM. *



    Шрутер по-прежнему ездит с небольшой GPS Garmin Edge 25, с помощью которой он наряду со своими тренерами получает наиболее важную информацию и не отвлекается во время езды по трассе. Несмотря на многочисленные завоеванные награды у Шрутера по-прежнему присутствует мотивация к победе когда он обращает внимание на верхнюю раму своего велосипеда. Как мы уже говорили цветовая гамма его велосипеда называется ‘The Champion’. С выбором такого названия трудно поспорить, принимая во внимание его победы в 5 первенствах мира, выигрыш 4 кубков мира и золотой олимпийской медали. И если этот сезон завершится для него так, как он его начал, то ему придется искать велосипед с более длинной рамой.

    Итак, прошел очередной день на первом этапе кубка мира по элитному олимпийскому кросс-кантри в Чехии, по итогам которого велосипед действующего чемпиона мира вновь оказался самым быстрым. **



    После завершения гонки у нас была возможность снова взвесить велосипед Scott Spark RC Нино Шрутера (та самая машина победителя). Прошел почти год с того момента, когда мы взвешивали его велосипед на этапе кубка мира последний раз и можно сказать, что комплектация его железного коня претерпела существенные изменения, но… все они не оказали влияния на результат взвешивания. Вес его составил 9.80 кг. (21,61 фунта) – или на 10 грамм тяжелее чем то, что мы держали в руках последний раз. *По всей вероятности, это вес тех самых пальмовых ветвей победителя, которые изображены на раме его велосипеда. Ах да, конечно, мы забыли про вес GPS Garmin.За вычетом 25 граммов ее веса получается, что он весит на 15 граммов меньше, чем в прошлом году! **



    А теперь разрешите оставить вас и насладиться искусством преодоления серьезных препятствий очередным спортсменом верхом на легком карбоновом XC велосипеде, окрашенного в цвета радуги, на пути к покорению вершины элитной гонки кросс-кантри.


  • #2
    Вот живут же люди а...эх

    Комментарий

    Unconfigured Ad Widget

    Свернуть
    Обработка...
    X