Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Складной электрический «велосипед» Smacircle S1 умещается в рюкзаке

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Складной электрический «велосипед» Smacircle S1 умещается в рюкзаке



    В 2015 году была основана компания Smacircle, целью которой стало создание удобных решений для перемещения на короткие расстояния для людей в маленьких городах и городских микрорайонах. После двух лет разработки они почти готовы начать производство Smacircle S1. Его называют самым компактным и самым портативным складным электровелосипедом в мире — в сложенном виде он влезает в рюкзак, а его вес лишь немногим превышает 15 фунтов (6,8 кг).

    Но погодите, как же он может быть электроведосипедом, если у него НЕТ ПЕДАЛЕЙ? S1 перемещается только под управлением с помощью ручки газа, так что его можно считать сидячим скутером. Как бы то ни было, это единственная в своем роде изящная машина, которая нарушает привычные представления о малом весе и чрезвычайно компактных размерах. S1 задуман для того, чтобы преодолевать расстояния, которые слишком велики, чтобы идти пешком, но слишком малы, чтобы ехать на автомобиле, в связи с чем дальность хода этого велосипеда ограничена 12 милями (19,3 км). Продукт был представлен на Indiegogo, и первые покупатели могут оформить предварительный заказ на него всего за $550…



    Благодаря своим компактным компонентам и раме из углепластика, S1 весит только 15,4 фунта (6,9 кг). Цельные колеса с амортизацией составляют 8ʺ (20,3 см) в диаметре, «педали» выглядят просто как складные платформы, а сиденье по сути представляет собой обитую мягким материалом трубу.

    S1 выдерживает вес в 220 фунтов (100 кг) и способен взбираться на склоны с крутизной до 15 градусов. Байк выпускается только с одним размером рамы и благодаря регулируемым сиденью и рулю подходит велосипедистам ростом от 4ʹ9ʺ (1,44 м) до 6ʹ5ʺ (1,95 м).





    В разложенном состоянии размеры S1 составляют 37,5 x 34,25 x 16ʺ (95,3 х 81,9 х 40,6 см). В пять простых действий его можно уменьшить всего до 7,5 x 11,5 x 19,3ʺ (19 х 29,2 х 49 см).

    S1 представляет собой переднеприводной электровелосипед и оснащен бесщеточным мотором мощностью 240 Вт, что позволяет ему развивать скорость 12 миль/ч (19,3 км/ч). Так как он не рассчитан на поездки на дальние расстояния, его дальность хода меньше, чем у большинства электровелосипедов, и достигает лишь 12,4 мили (19,9 км). Для регулирования скорости на ходу служит ручка газа.

    В сиденье велосипеда установлена батарея на 36*В емкостью 5800*мА⋅ч, которая запирается на замок во избежание кражи. Она подключается к любой стандартной стенной розетке и полностью заряжается за 2,5 часа.



    S1 оснащен электрическим тормозом. Он включается с помощью кнопки на левой ручке руля и останавливает работу мотора, так что байк сбрасывает свою максимальную скорость до нуля за 13 футов (3,9 м) пути. Для ночных поездок на выносе S1 предусмотрен передний фонарь, а в сиденье встроены боковые фонари.

    Вместо встроенного дисплея/контроллера используется смартфон, который закрепляется в задней части выноса и позволяет отслеживать заряд батареи, длительность поездки, текущую и среднюю скорость. Велосипед автоматически подключается к смартфону по Bluetooth, когда он находится в зоне досягаемости, а зарядное устройство USB не даст ему разрядиться во время поездки.

    Специальное приложение для iOs и Android также имеет функции регулирования максимальной скорости велосипеда и мощности фонарей, составления маршрута поездок и блокирования и разблокирования велосипеда (путем деактивации ручки газа/мотора).



    По завершении кампании на Indiegogo велосипед S1 поступит в продажу на Indiegogo InDemand, где будет стоить $1499, но в настоящий момент он доступен для предварительного заказа по цене $549 с рюкзаком Smacircle в комплекте. S1 поставляется полностью в сборе. По поводу возможных цветовых решений достоверная информация пока отсутствует, однако велосипед был представлен публике в черно-белой расцветке.



    На S1 (за исключением быстроизнашиваемых компонентов) предоставляется гарантия сроком один год, доступна международная доставка. Первые готовые велосипеды должны появиться в октябре.*


  • #2
    А попец не давит? Тут то на обычные сидушки жалуются... чудное что-то такое.

    Комментарий

    Unconfigured Ad Widget

    Свернуть
    Обработка...
    X