Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Новая модель колеса 302 Carbon Clincher от Zipp теряет углубления, но становится более доступной

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Новая модель колеса 302 Carbon Clincher от Zipp теряет углубления, но становится более доступной





    Плюс к тому модель 454 NSW производится для дисковых колес, но при этом цена ее остается высокой.

    Вы с вожделением смотрите на карбоновый аэроруль Zipp, но при этом не хотите тратить сумму, эквивалентную стоимости новой кухни или комплекта колес? Если это так, то новая модель 302 Carbon Clincher от Zipp скорее всего вас устроит. Этот новый комплект колес с ободом глубиной в 45 мм по цене 1500 долларов США является самым дешевым билетом на углепластиковый бал компании Zipp и производится как для колес с ободными, так и дисковыми тормозами.

    Если же, напротив, цена для вас недостаточно высока, то не стоит расстраиваться. *Zipp объявила о выпуске своей флагманской модели 454 NSW Carbon Clincher. *Модель 454 своим китообразным профилем обода Sawtooth произвела фурор в прошлом году. *Он уменьшает лобовое сопротивление и улучшает маневренность при боковом ветре. *

    Самое интересное то, что несмотря на недавнее начало выпуска новых бескамерных покрышек компанией Zipp, ни один из трех новых комплектов колес не предусматривает возможность их установки. С другой стороны, сомнения в том, что в будущем эта проблема будет решена также не возникает.

    Модель 302 – приемлемые (согласно стандартам Zipp) аэродинамические свойства





    Производимый как для колес с ободными, так и дисковыми тормозами модель 302 устанавливается на карбоновый обод глубиной 45 мм. последней модели колес *Zipp с 76/176 передней и задней втулками в комплекте с осями вместе со спицами Sapim CX-Sprint J-образного изгиба и медными ниппелями для более легкой замены и большего срока эксплуатации соответственно. *





    Модель для дискового тормоза полностью совместима со всеми основными типами дисковых втулок Centrelock. С другой стороны, модель для ободных тормозов унаследовала технологию тормозного следа от колес Firecrest, что само по себе неплохо, поскольку она широко используется среди лучших производителей карбоновых клинчерных колес.






    Как и предполагалось профиль обода искривлен и раздут до громадных размеров в 26, 5 мм. в самом широком его месте. Несмотря на это внутренняя ширина его остается в рамках приличия в 16,25 мм. что, к тому же, весьма консервативно по современным меркам.

    Наиболее заметной чертой модели 302 является отсутствие знаменитых ямочек для гольфа, которые были фирменным знаком углепластиковых колес Zipp с момента их появления на дисковых колесах модели 900 в 2002 г. (и на модели 404 в 2004-2005 г.г.). Их подозрительно не хватает. *

    Согласно представителям компании, это является одним из способов удержания относительно низкой цены, поскольку создание инструментария для обслуживания таких ободов-занятие совсем не из дешевых. *Именно поэтому эти колеса имеют стандартные наклейки вместо роскошной графики Impress, которой можно полюбоваться на флагмане компании.

    Хотя данные лабораторных исследований не были опубликованы, можно смело предположить, что модель 302 будет обладать худшими аэродинамическими качествами, чем модели NSW использующими их на всю катушку. Тем не менее, они значительно, значительно дешевле и находятся в ценовой категории, которая позволяет им конкурировать с производителями гораздо более бюджетных вариантов.

    Спецификация модели 302
    • Комплект колес с ободными тормозами: вес1645г. *(740 г. переднее и 905 г. заднее колеса). *
    • Комплект колес с дисковыми тормозами: вес 1695г. (785 г. переднее и 910 заднее колеса).
    • Глубина обода: 45 мм.
    • Макс. ширина обода: 26,5 мм
    • Ширина тормозного следа: 25,6 мм.
    • Внутренняя ширина обода: 16,25 мм.
    • Количество спиц (колесо с ободными тормозами): 20 на переднем и 24 на заднем
    • Количество спиц (колесо с дисковыми тормозами): 24 на переднем и 24 на заднем
    • Ниппели Sapim с надежным замком
    • Спицы Sapim CX-Sprint
    • Втулки 76/176 и 76D/176D

    Цвет наклеек: только белый

    Цена и наличие в продаже модели 302

    Розничная цена модели 302 составит 1500 долларов США для обоих моделей. Модель с ободными тормозами поступит в продажу в этом месяце, а с дисковыми в июне.

    Новая модель 454 NSW с дисковыми тормозами предсказуемо приведет к добавлению дисковых втулок к великолепной модели колеса 454 NSW от компании Zipp, первых колес, которые будут использовать китообразный дизайн обода Sawtooth.






    Глубина волнистого обода Sawtooth варьируется от 53 до 58 мм., создавая узлы Hyperfoil вдоль внутренней части обода, что вполне сочетаемо с углублениями ‘HexFin ABLC Dimples’ (да, это правда) для улучшения обтекания воздушным потоком и *увеличивает образование завихрений, что согласно представителям компании Zipp сделано для улучшения стабильности езды. * https://planetavelo.com/news/files/2...630_80_670.jpg



    В результате отсутствия следов торможения на ободе новые колеса буквально утыканы углублениями до самого края. Кроме того, эта поверхность не забита наклейками, как это было раньше. ****

    Обода модели 454 укомплектованы первоклассными спицами Sapim CX-Ray с j-образным изгибом, соединяющие их с дисковыми тормозными втулками Cognition, выпускаемыми ****компанией Zipp, в которых установлена муфта предельной осевой силы для снижения механического сопротивления, что выгодно отличает их от стандартного храпового механизма.*






    Обе они совместимы с системой крепления колеса как эксцентриками, так и сквозной осью, со взаимозаменяемыми заглушками, что является стандартным для компании.*

    Спецификация дисковых тормозов модели 454 NSW
    • Комплект колес с дисковыми тормозами: вес 1615 г. (765 г. переднее и 850 г. заднее) Глубина обода: 53/58 мм
    • Макс. ширина обода: 27,72 мм
    • Ширина тормозного следа: 26.4 мм.
    • Внутренняя ширина обода: 17 мм.
    • Количество спиц: 24 на переднем и 24 на заднем
    • Ниппели Sapim с надежным замком
    • Спицы Sapim CX-Ray с j-образным загибом
    • Дисковые тормозные втулки Cognition
    • Графика Impress

    Цена и наличие в продаже дисковых тормозов модели 454 NSW

    Розничная цена дисковых тормозов модели 454 NSW составит 4000 долларов США. В продажу они поступят в июне 2017 г.
    Последний раз редактировалось planeta_news; 29-05-2017, 22:15.

  • #2
    полторы шутки баксов....пф...пошел брать ипотеку)))

    Комментарий


    • #3
      ох уж эти велосипеды) Не зря нас называют ласково чекнутыми)))

      Комментарий


      • #4
        сегодня давали потрогать колеса которые 9 т р стоят только обод и скажу вам так.....это *№;;""" какое чуство легкости. Невесомые колеса это круто

        Комментарий

        Unconfigured Ad Widget

        Свернуть
        Обработка...
        X