Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обзор специализированных колес Roval CLX32 Disc

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обзор специализированных колес Roval CLX32 Disc

    Бескамерные аэро колеса
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	spesh_roval_clx32_disc_01_1489572547771_1h5ktconrbxus_630_80_6701[1].jpg 
Просмотров:	1 
Размер:	124.5 Кб 
ID:	1437

    Предыдущее поколение CLX40 были нашим фаворитом, совмещая в себе 40-мм аэродинамический обод с качественными втулками для недорогой дисковой колесной пары. Пара хорошо себя показала как на от дороге для велокросса, так на гравии.
    • Плюсы: Гладкие, сильные, легкие и быстрые
    • Минусы: Амбициозный заявленный вес
    • Стоит покупать если: Вы в поиске быстрого и простого набора бескамерных колес для дорожного велосипеда

    Специалисты заявляют, что у новых CLX32, по сравнению с 40мм, лучше аэродинамические свойства, хотя обод меньше на 8мм. Новая конструкция обода полностью совместима с бескамерными системами. Колеса поставляются с уникальными заглушками для отверстий под болтов, а также с лентой, которую при желании можно снять. Заявлено, что она легче по сравнению с обычной бескамерной лентой обода.

    32 модель разделяют те же аэро-настроенные втулки, как и 60-миллиметровые колеса на Venge Vias, с новым относительно мелким ободом, имеющим притупленную форму.

    Ширина внутренней шины составляет 20,7 мм. Мы запустили их с 25-миллиметровыми Continental GP4000s, которые когда-то в ширину были 27 мм.

    Заявленная масса для CLX составляет 1350 гр для пары. Наша модель весит 1450 гр со стандартными торцевыми крышками и ободными лентами. Впечатляюще легкие, а сниженный вес становиться очевидным при езде.

    Специалистами была проделана значительная работа по конструкции обода, поэтому ощущение езды больше похожи на езду с легким набором колес для восхождения, нежели на широкие жесткие диски для любых условий.

    Тяжело оценить эксплуатационные характеристики за пределами аэродинамической трубы, но специалисты утверждают, что они значительно быстрее, чем CLX40, с восьми секундным преимуществом свыше 40 км. Мы обнаружили, что они действительно хорошо себя проявили в ветреных условиях, при этом боковой ветер не оказывали никакого эффекта, как на традиционном алюминиевом ободе, как например у Mavic Ksyrium.

    Керамические втулки работают очень плавно. Внутри аэро образной задней втулки расположены внутренности DT Swiss 240, поэтому подъем быстрый, а втулка сглажена сигнатурой гудка DT. DT также предоставляет аэроспицы. Заднее колесо использует комбинацию из аэроспиц для балансировки.

    Мы использовали нашу пару на асфальте, камнях и грязи. После многих миль, 32 колеса были в целости и сохранности невредимыми, без потери напряжения в спицах, что говорит о многом для их ручного создания.

    CLX32s еще больше повышают репутацию Roval как производителя колес, а не просто самого бренда и колеса для дорожных, гравийных и кроссовых велосипедов.

    Колеса поставляются со стандартными ободками с лентой, бескамерным комплектом для конвертации, стандартными торцевыми крышками, передними и задними 12-миллиметровыми поперечными осями, быстроразъемными осями и сумками для хранения.

    Цена
    • Переднее: 770 фунтов / 1025 долларов
    • Заднее: 1100 фунтов / 1375 долларов

Unconfigured Ad Widget

Свернуть
Обработка...
X