Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обзор седла Fizik Aliante R1 Versus Evo.

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обзор седла Fizik Aliante R1 Versus Evo.

    Седло с каналом для эндуранс катания

    Цена: 13500руб

    Оценка: 4 из 5

    Вердикт: “Evo – лёгкое и комфортное, но очень узкоспециальное седло”

    Минусы:*Усложняет выбор из моделей Aliante

    Покупайте, если:*Если вы хотите комфорт в сочетании с низким весом

    Удобный и податливый корпус, наполнитель хорошей толщины.

    Когда-то ассортимент Fizik был одним из самых скромных – выбор был между тремя сёдлами для трёх разных уровней гибкости, и на этом всё. Однако за последние несколько лет компания представила по два варианта ширины для каждой модели, и Versus (с каналом для сброса давления) не стало исключением.

    Первая модель Open имеет отверстие и более жёсткий корпус для заинтересованных в мощности и скорости (гонщиков вроде вас и меня), а также каком-никаком сбросе давления на промежность.

    Evo – вторая модель с наполнителем плюшевой мягкости и более податливым корпусом, которая станет лучшим другом райдеров на выносливость.

    Я тестировал более широкую, 148мм версию Large, очень лёгкую для так обильно набитого седла при весе 188,7г. Я фанат Aliante во всех его воплощениях, и Evo не стало исключением.

    Вы прочувствуете на байке эту дополнительную податливость и ширину. Нет, Aliante не стало внезапно большим и пружинящим седлом, но оно значительно податливее стандартного. Поэтому, если вы ищете седло классной формы и хотите немного дополнительного комфорта, обеспечиваемого каналом, оно может стать идеальным выбором.

    В чём Aliante обходит большинство сёдел, так это в ситуации, когда вы сидите на его носу. Увеличенная толщина наполнителя и податливость означают, что вы сможете проводить больше времени, мощно давя на педали сверху вниз.

    Итак, теперь у нас есть три варианта: стандартное Aliante и два Evo – жёсткое, с отверстием или податливое, с каналом. Какое же выбрать? Честно говоря, оригинальное Aliante по-прежнему мой фаворит, сочетающий в себе классическую удобную форму и низкий вес. Поскольку у меня никогда не было реальных проблем с давлением, оно всё ещё остаётся моим любимым седлом.



    По материалам: https://www.bikeradar.com

Unconfigured Ad Widget

Свернуть
Обработка...
X