Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Удивительно недорогой способ заполучить Roubaix.

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Удивительно недорогой способ заполучить Roubaix.



    Мы оценили самую недорогую модель в линейке, которая забрала премию Байк Года.

    Встречайте младшую модель Roubaix.

    В прошлом году мы тестировали Specialized Roubaix Comp, который в итоге получил нашу премию Байк Года в 2017 году, а сегодня мы посмотрим на самую простую комплектацию за 130000 рублей и посмотрим, как она продержится ближайшие несколько месяцев.

    Спецификации Specialized Roubaix:

    Рама: карбоновая Specialized FACT 9r с амортизацией 20mm Future Shock и осью 12×142мм

    Вилка: карбоновая Specialized FACT с осью 12×100мм

    Колёса: Axis Sport Disc

    Покрышки: 28мм Specialized Espoir Sport

    Система: Shimano Tiagra 4700 50-34t

    Каретка: Shimano Tiagra 4700 резьбовая

    Пистолеты: Shimano Tiagra 4700

    Передний переключатель: Shimano Tiagra 4700 braze on

    Задний переключатель: Shimano Tiagra 4700 GS

    Кассета: Shimano Tiagra 4700 11-34t

    Цепь: KMC X10EL

    Тормоза: Tektro Spyre flat mount

    Руль: Specialized Shallow Drop, 70×125мм

    Обмотка руля: гелевая S-Wrap Sticky

    Вынос: Specialized 3D forged alloy

    Седло: Body Geometry Toupé

    Подседельный штырь: алюминиевый Specialized, 27.2mm

    Вес: 9.81кг без педалей.



    В раме использован чуть более тяжёлая градация карбона.

    Roubaix для народа.

    Довольно странно, но эта модель называется просто Specialized Roubaix — все остальные варианты комплектаций имеют определённое слово в названии, которое даёт понять, какого уровня перед вами байк, но этот… просто Roubaix.



    Верхние перья радикально занижены, чтобы увеличить податливость рамы.

    Эта и другие недорогие модели в линейке Roubaix используют карбон Specialized X9, более тяжёлый и менее податливый вариант, чем на более дорогих байках фирмы.

    В остальном рама не отличается от топовых, в ней используется такой же амортизатор Future Shock в рулевой трубе и широкая подседельная труба, которая позволяет узкому подседелу 27.5 изгибаться внутри.



    Модель поставляется с 28мм всепогодными покрышками Espoir.

    Байк собран на группе Shimano Tiagra и колёсах Specialized Axis Sport с покрышками Espoir шириной 28мм. Они должны заметно смягчать дорожную тряску, с которой не справится Future Shock.



    Колёса крепятся сквозными осями спереди и сзади.

    Сейчас мы уже ожидаем, что дисковый байк за такие деньги должен поставляться с гидравлическими тормозами, но в этом байке довольно много уникальных технических решений, так что неудивительно увидеть на нём механические тормоза TRP Spyre.

    Как и любой другой современный байк, Roubaix имеет плоские крепления дисковых тормозов flat mount и сквозные оси спереди и сзади.



    Хвала богам — резьбовая каретка!!!

    Ретрограды (и те, кто сам обслуживает свои байки) будут очень рады узнать, что на байке стоит резьбовая каретка. Ни какой боли с прессфитом!

    Нам очень интересно будет испытать этот байк, ждите полноценный обзор в ближайшие месяцы.


  • #2
    Всё для народа...

    Комментарий


    • #3
      Вкусно выглядит!

      Комментарий


      • #4
        цена и качество на высоте , хотел бы такой но и так уже 4 велосипеда дома

        Комментарий


        • #5
          очень красивый , и относительно не дорогой

          Комментарий


          • #6
            Хороший велосипед, характеристики отличные. Не плохо было бы иметь такой)

            Комментарий


            • #7
              Это по вашему не дорого?!

              Комментарий


              • #8
                Крутой! Но не так уж и дёшево

                Комментарий


                • #9
                  Эх, прокатиться бы хотя бы на таком))

                  Комментарий

                  Unconfigured Ad Widget

                  Свернуть
                  Обработка...
                  X