Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Круглосуточный магазин велосипедов: удобство и прибыль?

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Круглосуточный магазин велосипедов: удобство и прибыль?



    Марк Халлингерчартс с владельцем магазина о причинах добавления торгового автомата на свою автостоянку.

    Мы живем в то время, когда магазинам нужен серьезный план для поиска места на развивающемся рынке. То, что происходило с розничной торговлей на протяжении последнего десятилетия или даже больше, выходит за рамки просто покупок по бумажным каталогам и почте. Те, кто на рынке больше нескольких десятков лет, вспомнят как трудно было магазинам велосипедов.

    На днях я был в магазине и увидел место для хранения велосипедов с надписью «Amazon». *Велосипеды заказчиков отправляют для сборки в магазин напрямую. Кто-то скажет, что это дает толчок конкурентам, другие скажут “мы делаем деньги и приводим людей в магазины”. Полагаю, время покажет.

    Что еще может быть частью дивного нового мира розницы? Узкоспециализированные продажи, к примеру, велосипедов Brompton или подобных им, точно отметят ваш магазин на карте. Экспертность или большой опыт ремонта — то, что можно продать, но это, безусловно, то, что никогда не меняется. Некоторые магазины предлагают занятия йогой или другие услуги там же, где продают велосипеды. И похоже, что продажи в магазинах велосипедов, которые продают кофе, или в кофейнях, на подъеме. Магазин и его покупатели воспринимаются как часть сообщества велосипедистов, важность которого приобретает все большее и большее значение для многих вело-ритейлеров. Я наблюдал как это работает около года назад и, повторно, в прошлом месяце. Пока я участвовал в раннем велозабеге Spring Classic в 100 километров из Нью-Йорка в городок Хоупвелл, Нью Джерси, я заметил торговый автомат с аксессуарами для велосипеда на парковке магазина велосипедов Sourland Cycles.

    «Круглосуточный магазин велосипедов» является визуально привлекательной идеей, потенциально способной занять небольшое место на рынке … но только небольшое. Крайне небольшое, видимо. *Более важно то, что он может стать более заметным и играть роль в поддержке местного сообщества. Автомат, купленный поддержанным, в работе уже два года. *“Загрузка была довольно проста, — говорит Майкл Грей, владелец магазина Sourland Cycles. — А вот тестирование и программирование потребовали несколько пробных запусков для установки цен и сообщений”.

    Машина укомплектована множеством мелких предметов, такими как цепи, соединительные звенья, трубы, кабели, рычаги, шины, наборы заплат, мультитулы и кабели. Хотя многие предметы помещаются в рулоны, Грею пришлось купить несколько больших катушек под другие. Автомат будет принимать оплату только кредитными картами для исключения проблем со сдачей и вандализмом/кражами. Это значит, что придется платить ежемесячную абонентскую плату за беспроводной подключение для обработки продаж с карт.

    Стоит отметить, что в автомате не продаются напитки и еда. “Получить лицензию на продажу еды — не проблема, — говорит Грей, — но на солнце и жаре еда может испортиться. К тому же, мы не хотели конкурировать с магазином через дорогу и двумя популярными кофейнями для велосипедистов в городе.”

    Действительно, Грей говорит, что вся идея с торговым автоматом — и открытого доступа к нему — была скорее знаком внимания, чем прибылью. «[Автомат] был разработан для принесения пользы сообществу, чтобы показать, что мы дружелюбны к велосипедистам… визуальным символ того, что у сообщества велосипедистов есть потребности, которые могут не совпадать с часами работы магазина. Это так же объясняет расположение автомата, который я [вначале] хотел поставить под лестницу, с глаз долой”.

    Хотя вендинговый аппарат выглядит здорово и доказывает, что магазин Sourland Cycles думает о своем месте в сообществе, Грей считает, что он может никогда не окупиться. Он говорит, что автомат продает мало товаров, в среднем менее чем на 50 долларов в месяц. Учитывая стоимость машины в 4500 долларов, прибыл в лучшем случае появиться через много лет работы. “Люди больше фотографируются рядом с ним, нежели совершают покупки, но в этом и был вопрос — определенный жест для велосипедного сообщества”, — говорит Грей.

    Магазин Sourland Cycles расположен в классическом городке Нью-Джерси, с прекрасной «горной» зоной, прилегающей к городу. Некоторые говорят, что термин «Sourland» происходит от буроватого глинистого осадка в скале, а sorrel- старый термин для каштановых лошадей. Другие говорят, что это является отражением того факта, что холмистая, труднопроходимая местность слишком сложна для фермерства. Что плохо сельского хозяйства, то хорошо для велосипедистов, особенно для тех из нас, кто любит холмистые дороги, которые иногда превращаются в грунтовые на несколько километров. Здесь проходит серия весенних заездов Spring Classic, на которых 15 или 20 процентов трассы проходит на грунтовых дорогах. Это отличное место для поездок.

    Тем не менее, это не массовый заезд на километрах ровной, автомобильной дороги. Был бы торговый автомат, расположенный на такой трассе, более эффективным? “Безусловно, идея о трейлере с автоматом уже была реализована в других городах США, к примеру, я знаю только про Миннеаполис и Портленд, — говорит Грей. — Я должен сказать, что не могу взять на себя ответственность за создание этой идеи, так как я знаю хороша ли идея, когда краду ее. У моего друга Тома Лонси из Pro’s Bike в Буффало, штат Нью-Йорк тоже есть автомат за пределами магазина.”


  • #2
    Ну скажем так, Нью-Джерси повезло)))
    Мне кажется, в каждом городе должен быть такой магазин.
    Ну хотя бы в летнюю пору))

    Комментарий


    • #3
      Я согласен с предыдущем комментатором, это актуально, только в летнее время))

      Комментарий

      Unconfigured Ad Widget

      Свернуть
      Обработка...
      X